不求最贵，只求合适
MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 儿童安全座椅
腿部的安全带要从骨盆附近而不是从胃部通过，从一侧髋骨到另一侧髋骨;斜拉的皮带应该缚在孩子的肩上，而不是颈部，有些座椅设有一个扣夹来帮助固定皮带，切忌不要把座椅安全带塞在孩子的臂部或者背部。
IsoFix接口一键弹出一键收回，第一次安装需要摸索到车上的接口点，下次就容易多了，一压一推一咔嚓。
这款安全座椅的固定方式为ISOFIX+上拉带和抗翻转板，安装简单方便。反向安装延长到了4岁，并加了5层侧防系统，头部为EPP赛车级别头盔，以及温感测温眠，椅身采用无缝统一体成型的钢柱，全椅蛋壳式包裹宝宝，可360°旋转，90°，270°随时悬停，无论是用料还是技术上，对宝宝的安全都更有保障。
中国：2014年3月1日，经过修订的《上海市未成年人保护法》正式实施，其中在保障儿童乘车安全方面，新增“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位”，以及“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”的规定。
Britax 宝得适 城市太空舱 儿童 安全座椅提篮
选好了安全座椅，如何摆放也是非常关键的衣柜地方。如上图所示，0-4岁的小朋友理论上都推荐放在后座上倒置朝后乘坐，并且位置是后排靠近人行道的一边（国内就是右侧啦）。这样可以减少约80%的伤害。
康科德是自1978年成立以来，一直是儿童座椅，婴儿推车的制造商。其致力于生产出最高水平上并将创新技术和简约设计相结合的产品。也是比较老牌的德国安全座椅品牌。这款安全座椅适合3-12岁，体重15KG～36KG的宝宝。
9Y-12岁安全座椅适用于年龄9个月到12岁，体重9kg-36kg的宝宝，讲道理这种座椅是搭配提篮使用的。不过阵主发现这类座椅普遍衬垫单薄、座椅弧度比较直立、也没有反向安装功能，对小宝宝的安全性和舒适性需求都是非常不够的。不适合1岁以内的小宝宝乘坐，如果是给1岁以上的宝宝选用，也要综合考虑座椅的舒适性再做决定。
车配备有遮阳伞接口，整车在大太阳地下可以用遮阳伞和挡风罩结合并掌握好角度的情况下，可以保证宝贝身体上有80%以上的阴凉，使用还是很舒服的，但是伞柄非常容易弯曲，当然也容易掰直。我家蘑菇做在里面，如果我给打开了伞并刚刚遮盖好，下一秒她就会曝露在太阳下，因为她在玩伞！
更厉害的可能大家不知道Kiddy奇蒂是一个获得在任何一架飞机上使用认证的儿童安全座椅品牌，为什么怎么厉害不仅是和拜耳公司一起研发的前置护体吸震材料和优化前置护体设计，而且不得不提一下德国kiddy安全座椅”拥有世界上最先进的模拟碰撞技术，与现实误差保证在6%以内，而国内却还不能达到这种极小的误差，并且还是各大汽车厂合作伙伴常年为大众.雪铁龙.奔驰等汽车提供座椅和安全设施。
孩子目前三岁，考虑到延伸使用，选择I组或者II组安全座椅，或者说是使用年龄段为9个月~12岁的款式。
先查看家里的汽车是哪种安全座椅接口。接口有两种，一种是 ISOFIX (International Standards Organization FIX)，欧洲的接口标准，是后排座椅靠背下方两点式的硬连接，国內2012年以后的车型基本都配备这个接口。
对于我们而言，最初是想要一个能够完全平躺的（因为新生儿在最初的时候需要平躺保证脊柱发育，随着月龄增加可以稍微有点幅度）并且可以较为轻松的进行操控，并且高景观（相对于产妇而言，频繁的弯腰会让腰部有很大的不适感）~最终确定的是stokke Xplory。但是经过一段时间的使用后发现它有一定的硬伤——过于笨重 ，于是购入了Aprica AirRia。Aprica AirRia在一定程度上弥补了主车带来的不变性，能够单手收车，并且能让我一手抱着孩子一手提着车就出门。而当初买这个车的原因就是：轻，好收，好拿，好放。
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以下是与被玩坏的不知型号的08年款combi对比
贝贝卡西 LB321 婴儿提篮式 儿童安全座椅
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前面用来拉紧安全带的带子，开口的地方有个开关，提起就可以放松带子
当然一般1岁以后的小朋友已经不会上车就睡觉了，想多看看外面的世界，所以还是让他们超前坐吧，这样也可以减少约50%的受伤风险。
就此我咨询了二姐妈妈，她先后用过两款。她的答复简而言之就是前者可躺，而后者只能坐。上网査了相关资料，的确如她所言。 0-4岁的在设计上更注重保护幼儿的脊椎等生理发育需求，而9月一12岁的还要兼顾到大孩子的使用情况，在设计上会弱一点。此外。据有经验的妈妈们说，一方面宝宝大了会不愿意坐安全座椅，只要换安全坐垫就行，另一方面安全座椅坐到五岁就很旧了，根本用不到十岁。由此，我立马调转思路，坚决为gogo买0-4岁，到时再换，累点贵点都没关系。
接下来是第2段，也就是4-6岁的儿童。到了这个阶段，安全座椅需要进一步升高，并且已经可以使用传统的三点式安全带来固定了。
此款来自RECARO瑞雷卡罗的儿童安全座椅，安全性强，9个月至12岁的儿童都可使用，根据年龄段不同可以采用5点或是3点式安全带固定。使用汽车三点式安全带安装，且支持ISOFIX接口。符合欧盟ECE R44/04安全认证，此安全认证也是全球最严格的检测标准，安全性方面不用担忧。采用EPS吸能缓冲材料。侧面保护具备ASP安全认证，符合座椅材质在保证缓冲安全的同时也兼顾了舒适性，三级高度调节适合宝宝的成长，使得年龄范围内不论多大的宝贝都不会感觉到局促感。林志颖家KIMI就用过2014年款的大黄蜂，热度一直很高。
坐垫采用按扣式设计，左、右、中间和背面各有两个扣，只要揭开扣子就可以拆卸下来了。
我家蘑菇坐上去后，前置护体就无法放上去了（有个胖娃也是一种悲伤），于是就再也没有尝试过，前置护体在家落灰。
KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)这款产品适用于3-12岁内的宝宝
ECE认证全称是ECE/R4404认证，这个认证是所有欧盟国家通用的，类似于我们国内的3C认证， ECE相当于一个行业的标准，只要满足这个检测的标准，你的产品才能上市销售。ECE是按数字来区分国家的，比如E1是德国，E4是荷兰，E13是卢森堡。不同的国家检测的标准其实是有区别的，其中最严格的是E1德国和E4荷兰。最不严格的是E13卢森堡( E13的认证几乎只要花钱就能买到，所以你会看到很多国产都说自己有ECE认证，其实是花钱买的E13)
德淘亚马逊。又是翻译器，又是转运的太麻烦