本篇文章给大家谈谈槽罐车构造图，以及槽罐车图片的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,干货！槽罐车和油罐车有什么区别？老司机都搞错了
- 2,隧道里，一辆载有33吨柴油的槽罐车着火
- 3,槽罐车都有哪些种类？各有什么特点？
- 4,隧道里，一辆载有33吨柴油的槽罐车着火
- 5,槽罐车安全阀的结构和作用
干货！槽罐车和油罐车有什么区别？老司机都搞错了
我们平时观察槽罐车和油罐车的时候，发现从罐体外形上来看这两种车的罐体都是椭圆形罐体，方圆形或者圆形平头等，从外面看不出什么区别，那么究竟槽罐车和油罐车的真正区别有哪些呢？一起来看看吧！
1、运输介质不同
淘宝槽罐车是属于化工液体运输车。其可以运输的化学物品种类繁多，是理想的腐蚀液体运输的容器，可以运输90%的化学溶液，更可以耐90度的高温。可以运输的介质有润滑油、食用油、洗井液、硫酸、盐酸、液碱、酒精、二甲苯、液氯、三氯氢硅、氰化钠、LNG、LPG天然气、甲烷等等介质，是危险品罐式运输车的总称。
油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要的作用就是专业运输和储藏各种不同的油类，如食用油、石油的衍生品汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油、等油品。
2、罐体内壁材料不同
从罐体外形上来看这两种罐体都是椭圆形罐体，方圆形或者圆形平头等，从外面看可以说是没有什么区别，但内壁上还是有区别的。
槽罐车里面制作的有储罐塑料层具有无焊接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等特性。相较于普通的全塑滚塑储罐而言，刚性强度更强，能够耐高压、耐高温差。
油罐车没有里面那层耐腐蚀的塑料层了，就是只喷涂了一层防腐漆，用于罐体防锈用的。
3、危险标识不同
由于两种车型类别不同，它们贴的危险标识也不同。油罐车一般是FL型车辆，项灯号为第三类，属于易燃液体罐式运输车。贴的是第三类带有易燃液体四字，红底的菱形标识。
槽罐车在汽车公告里叫腐蚀性物品罐式运输车，一般是AT型车辆，项类号为第八类。贴的标识是带有腐蚀品三个字，项号8的上白下黑的标识。
隧道里，一辆载有33吨柴油的槽罐车着火
12月3日20时21分，太原市阳曲县太佳高速西凌井隧道，一辆载33吨柴油的槽罐车轮胎着火，浓烟导致后面几辆槽罐车变道相继发生追尾泄露、车祸困人。
接警后，太原市消防救援支队消防救援人员立即赶赴现场处置，同时通知县政府、公安、安监、交通、环保等部门前往协助救援。
首批消防救援力量到场后了解到，高速公司消防队前期已展开灭火，现场无明火，遂即开展初期侦查询情警戒。侦检救人组对泄漏区域进行侦察检测，同时对液化天然气槽罐车被困驾驶员进行施救。
经过冷却、堵漏处置后，拖车分别将液化天然气槽罐车、煤焦油槽罐车拖离事故现场。柴油槽罐车、醋酸槽罐车槽罐车自行驶离事故发生点。整个救援过程近7个小时。
危化品运输车极易发生安全事故
驾驶员、押运员必须接受专业培训
通过考核后才能上路
危化品在装卸和运输过程中
有哪些注意事项
一起来学习了解
上下滑动查看更多
编辑：闫男男
编辑：薛 宁
槽罐车都有哪些种类？各有什么特点？
槽罐车对于我们社会发展的作用是非常大的，一般情况下，我们所熟悉的槽罐车都是用来作石油的衍生品比如汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的运输和储藏，槽罐车中的油罐车还用于供汽车或其它车辆、容器和油库运送以及添加汽油、煤油、柴油等其它液体原料之用。
根据客户要求配置可以改装成化工罐车，可运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。
化工液体槽罐车的种类一共有五种
第一类为常用的槽罐车如：加油车和运油车属于油罐车的范畴，国家给他规定的是专门用于装运柴汽油的罐式车，不可以装运其它的任何介质。
第二类为装运易燃液体槽罐车，主要装载的是3类危险品化工液体，这类车是不允许装载加油机的，也不能装载任何柴汽油，常见的运输介质有：酒精、乙二醇等醇类、苯类易燃化工。
第三类为装运的腐蚀品运输槽罐车，主要装载的是8类腐蚀品化工液体，这类车的罐体通常有防腐处理，配有专用的化工泵，常见的运输介质为：硫酸、盐酸、氢氧化钠、油漆原液、甲醛等强酸强碱性液体。
第四类为装运液化气体运输槽罐车，主要装载的是二类易燃气体压缩而成的液体，这类车的罐体一般是用不锈钢制造，常见的运输介质为：甲烷、丙烷、LNG等天然气液体。
第五类为装运非危险品槽罐车，主要装载的是非危险品的各类液体，这类罐车不属于危险品，上牌不需要挂靠危险品公司，以个人的名义就可以购买，而且不需要缴纳车辆购置税，常见的运输介质有：润滑油、食用油、石蜡、洗井液，供井液等普货液体。
隧道里，一辆载有33吨柴油的槽罐车着火
12月3日20时21分，太原市阳曲县太佳高速西凌井隧道，一辆载33吨柴油的槽罐车轮胎着火，浓烟导致后面几辆槽罐车变道相继发生追尾泄露、车祸困人。
接警后，太原市消防救援支队消防救援人员立即赶赴现场处置，同时通知县政府、公安、安监、交通、环保等部门前往协助救援。
首批消防救援力量到场后了解到，高速公司消防队前期已展开灭火，现场无明火，遂即开展初期侦查询情警戒。侦检救人组对泄漏区域进行侦察检测，同时对液化天然气槽罐车被困驾驶员进行施救。
经过冷却、堵漏处置后，拖车分别将液化天然气槽罐车、煤焦油槽罐车拖离事故现场。柴油槽罐车、醋酸槽罐车槽罐车自行驶离事故发生点。整个救援过程近7个小时。
危化品运输车极易发生安全事故
驾驶员、押运员必须接受专业培训
通过考核后才能上路
危化品在装卸和运输过程中
有哪些注意事项
一起来学习了解
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编辑：闫男男
编辑：薛 宁
槽罐车安全阀的结构和作用
为防止出现重大事故，添加安全阀是一种常用的安全方法，它对企业安全性起着至关重要的作用。而安全阀本身受使用寿命的限制以及使用过程中的环境的影响会产生损坏，因此需要及时发现问题，降低导致危害的概率。下面介绍安全阀的结构特点！
内置式槽车用安全阀的结构
外置式槽车用安全阀的结构
由于槽车的特殊用途，槽车用安全阀安装在槽车的顶部，高出槽车罐体的高度受到限制。内置式安全阀为减少在被保护装置外侧的伸出高度，将阀瓣和阀座等零部件都设置在安装法兰的下部，介质排放出口直接向上，阀瓣带有固定或可调整的反冲盘结构，密封面采用软密封形式，这种安全阀主要是用于液化石油气等介质罐车上。
而外置全启式弹簧安全阀主要用于液化石油气、液氨、液氯等介质固定储罐、罐车及要求排放量较大的压力容器上，阀门密封采用软密封或硬密封结构，对于腐蚀性强的介质还可使用衬里结构。
安全阀的作用
安全阀在系统中起安全保护作用，当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体（流体）排入大气管道外，是系统压力不超过允许值，从而保护系统不因压力过高而发生事故。
安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。