板式橡胶支座有哪些种类
板式橡胶支座的作用主要是传递桥梁上部的荷载， 调节上部结构和下部结构之间的相对位移。 板式橡胶支座主要靠的是橡胶的变形来调节平移和转动。 近几年来，出现了桥梁单位在橡胶支座使用过程中，出现了各种各样的质量问题和质量隐患，究其原因可分为对于板式橡胶支座质量、施工质量和设计选型三方面出现了问题。板式橡胶支座的产品质量、施工质量和设计选型关系到橡胶支座的使用寿命，需要生产方、施工方和设计方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响橡胶支座的使用寿命。
产品分类
板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。
产品特点
① 构造简单，加工方便；
② 用钢量少、造价低；
③ 抗冲击阻尼性能好；
④ 安装方便、工作性能可靠；
⑤ 免维护、抗震性好。
橡胶支座钢板中的不锈钢板有洞的原因：
1.座椅上开有孔洞是为了防止下雨天座椅积水，另外人坐上去，也能透气，防止坐时间长了不透气。
2.不锈钢一般都是由回收废品的人回收后，卖给钢铁厂，钢铁厂重新回炉冶炼后，再加工成新的产品。
3.窨井盖回炉后，在高温中会烧成炭灰气化，与铁水分离。
4.石材一般没人去回收的，只会作为废弃物，用来填埋路基。制作水泥使用的石材是石灰石，不是什么石材都能用来制作水泥的。
5.不锈钢如果要与石材结合在一起，可以使用水泥把两者结合起来。
桥梁支座
桥梁工程中有五大部件，分别是桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础，既然支座作为桥梁五大部件之一，那么支座的重要性就不言而喻了，对于大部分桥梁工程来说，不管是第三方检测还是厂检，也必须要有检测报告才行！
作为桥梁的重要构件的橡胶支座在应用中存在的质量隐患确实令人担忧，《公路桥梁板式橡胶支座》明确和规范了橡胶支座的质量要求，但支座质量问题发生在各过程中，还需要支座生产、桥梁设计和施工各过程都引起高度重视才能确保应用质量。同时，与其它材料的质量控制相比，目前橡胶支座的试验检测还是薄弱环节，急需加大试验检测力度，严格控制产品质量。 由于橡胶良好的弹性，橡胶支座在桥梁减隔震等方面也起到很大作用。随着工程技术以及橡胶工业的不断发展和成熟，在板式橡胶支座和盆式橡胶支座的基础上，繁衍出许多新型的橡胶支座，其不但具有以上两种支座的性能，而且具有自身的特性。
橡胶支座的构成，不仅与桥梁的结构使用安全有着密切的关系，并且直接影响着桥梁的使用寿命。橡胶支座的功能主要包括以下几个方面：橡胶支座可以帮助桥梁整体更好的适应桥梁结构，能缓冲桥梁因为环境温度、湿度等原因影响而导致起结构的胀缩和变形。橡胶支座能够适应因为风力或者地震等不可抗拒的因素导致的桥梁结构的位移现象，防止桥梁结构的破坏。
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