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硬汉也得重细节：从Jeep大指挥官看这个品牌的硬核品质
来源：环球网
“中国人太偏爱SUV了！”这是近年来业内人士对中国汽车市场观察后的一致感叹。市场确实如此，而究其原因还是SUV车型的确有着契合时下中国人消费心理特征的优势，比如安全感。毕竟，“我的车是我最可靠的伙伴”其实是很多人的愿望。
说到SUV，说到安全感，就不得不提到一个专业的品牌——Jeep。在经典剧集《兄弟连》中，101空降师的硬汉大兵们在一路突进后威风凛凛地坐在Jeep上的镜头让人印象深刻，而发誓要拯救他们的巴顿将军更是以热爱Jeep闻名于世。经过无情战火的砺炼后享誉世界，这也赋予了Jeep这个品牌与生俱来的的硬核气质。几十年来，Jeep在品质方面一直有口皆碑，其车型在各种严苛环境下的强硬表现可以说收获了众多粉丝。正所谓，硬核气质源自于硬核品质。
现在，Jeep这个品牌对许多有着硬汉梦想的中国人来说已经是实实在在地走进了我们的生活，广汽菲克Jeep让“梦想照进现实”。而作为合资品牌的广汽菲克Jeep也很好地承袭了Jeep领先的制造技术与值得信赖的选材用料，在产品质量方面让人大可放心。
硬汉选车，当然也要注重细节。特别是SUV这样的车型，在实际使用过程中往往都会“经历坎坷”，其安全性是由很多细节决定的。在这里，我们针对广汽菲克Jeep大指挥官，针对一些车迷们平时都会关注到的和不容易关注到的细节，来看看Jeep的品质到底好在何处。
先来说几个一般车迷都会首先考量的细节。比如车身钢材的强度。钢材的软硬，有一个衡量指标，叫做屈服强度，指标越高，硬度越高。传统汽车企业，把230MPA的钢材叫高强度钢，而在指挥官身上，590以上的钢材叫高强度钢，足足高出了传统汽车一倍以上。大指挥官车身高强度钢达76%，A柱B柱和车顶的超高强度钢强度达到潜艇级别的1350Mpa。
在车身具体零部件方面，车顶、车门和防撞梁这几个部件，也是一些车迷会重点关注的。很多对SUV车型有一定研究的车迷在买车时都会向销售顾问重点询问一下这几个部件的强度指标。大指挥官的车顶采用潜艇级的热成型钢，强度达到行业标准4倍，变形量仍小于127mm，可以承受“42座、10米长”的大巴压顶。另外，车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身，先进飞行激光焊焊接方式提高了车门精度和强度。高强度的车顶和车门在事故发生时，足以给予车内人员充足的安全空间。
大指挥官的防撞梁采用了比焊接钢板更为坚固的一体式“日”字形结构，并以高强度、轻量化的铝合金材料打造，能抵御低速撞击，减轻对驾乘人员伤害，吸能盒的更大溃缩区间，可以在车辆发生低速碰撞时，有效吸收碰撞能量（溃缩），减小撞击力对车身纵梁的损害。
其实还有一些关于车辆安全性方面的细节可能是一般的车迷不会关注到，但有必要了解的。例如座椅、水箱支架和轮拱内衬板等。
座椅作为汽车的安全件之一，骨架的强度对整车的安全起着重要的作用。大指挥官的前后排座椅骨架均采用管板结构（钢管+钣金），与管钢丝结构（钢管+钢丝）相比，可有效提升座椅的抗压变形能力；座椅关键部位采用1350MPa钢材。二、三排座椅靠背骨架为金属大背板，相比塑料板，安全性和支撑性更佳。Jeep考虑即使在烂路连续颠簸行驶也要坐得安全，没有偏移，大指挥官模拟连续的振动蠕动测试20万次，位移偏差小于1cm，全面确保安全。
水箱支架是车辆前部的一个重要部件，与车身纵梁相连接，大灯、水箱、冷凝器等部件均安装在水箱支架上。由于水箱支架周围温度较高，如持续颠簸行驶，容易造成形变或开裂。Jeep在设计之初便考虑到SUV将在连续颠簸路况下行驶。在制造时采用钢塑混用材质，能将高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形，保证安全使用。
轮拱内衬板作为车身部件之一，安装在翼子板内侧，可以有效防护砂石雨水对部分底盘件的侵蚀，还可降噪。大指挥官采用更高成本的玻璃纤维材质，可以有效降低行驶过程中砂石和轮胎产生的噪音。对比大部分竞品均采用普通塑料材质，玻璃纤维弹性限度内伸长量大且拉伸强度高，故吸收冲击能量大。
关于车辆整体安全性，无论是资深车迷还是一般消费者在购车时还应该重点关注一下权威机构对车型的测试结果，这是很有参考价值的数据。在中国保险汽车安全指数管理中心2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，大指挥官以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。在车内乘员安全，车外行人安全以及车辆辅助测试项目中，大指挥官全部获得G优秀评价。此外，在C-NCAP测试中，Jeep大指挥官凭借碰撞试验和鞭打试验86.4分的出色成绩，荣获C-NCAP安全五星评级。在许多消费者比较信赖的J.D. Power的评选中，Jeep品牌2019年也进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三。
穿新鞋出门秀，野性的JEEP值得入手
2019年的春季JEEP又推出了几款新鞋，适合登山越野的它外形中总是带着一些野性，让小编非常喜欢。因此，今年春季的新鞋小编当然也是入手了！究竟它的外形如何，穿起来怎么样，鞋子科技有没有进步呢？
买过JEEP的鞋的登山爱好者们都知道，JEEP的鞋多半是中高帮的设计，带着一种野性的感觉。而这款新鞋也是一样，除了野性的大底之外，米白色的外观也是让小编入手的主要原因，快来看看它到底值不值得入手吧！
①外形：
这款鞋子有男款也有女款，比较中性的设计，让男生穿起来不会奇怪，女生穿起来也有酷酷的小姐姐风格。它严选牛仔布料进行制作，牛仔布纹理清晰、透气舒适，摸起来的手感也是非常好。优异的流畅性，不光能够保证耐磨、耐穿，而且还能把我们的脚保护得好好的！
流线型的鞋身，是JEEP的一贯风格。我在穿他的时候，可以发现他虽然看起来比较紧实，但是里面还是有合适的穿着空间的，不会挤压我们的脚部，但是贴合脚型，不束缚脚部，给我们自由轻松的感觉。
严格考究的鞋带，是其帅气感体现的主要内容，外观神似军靴，带着硬朗的男性风格。米白色的外形，又让它显得十分温柔，出门登山也不会显得奇怪。
它的布料使用的是拼接的工艺，设计感满满。鞋子口是柔软的皮质，能够防止磨脚。鞋身上还有清晰的LOGO，凸显品牌精致感觉。
并且它还有有绒款、和无绒款，因为是夏天，小编还是买了无绒款。如果你要挑战比较寒冷地区的登山活动，那么买一双带绒的也是非常不错的。
②科技:
它使用的是耐磨的橡胶鞋底，而且它的鞋底比较大。能够增加在登山过程中的触地面积，配合防滑纹理，能够牢牢的抓住地面，避免滑倒。
而且我们能够看到，面对登山中的各种崎岖小道，这样子柔软的鞋底都能够轻松应对。尤其是那种比较湿滑的、陡峭的地面。通过优质大底，能够达到缓震、防滑、耐磨的效果。出门登山，不用担心，一双好鞋就足够了！
③上脚体验
登山最害怕的就是磨脚了！而针对这个情况，JEEP很好的解决了帆布鞋磨脚的问题！穿在脚上，没有感觉很闷热，鞋底也是软软的、有Q弹的感觉。而且它的鞋舌、脚踝处是可以折叠的，小编在登山的时候感觉有些热，就会把鞋子折叠下来，既有型，又能够让我们的脚舒服一点。
走了十多公里，也是爬上了山，这双鞋虽然有些脏了，但是我的脚还是非常舒服，没有太过于疲惫的感觉，也没有磨脚、破损。
总结：
从外形上来看呢，JEEP真的是登山鞋中的佼佼者。不光将皮元素与帆布鞋元素结合在一起，独特的款型也是潮男、潮女登山者们喜欢他的原因。今天小编购买了这双独特的高帮靴子，无论是用于日常徒步还是登山，它都是非常出色的！
资讯 _ 新业务模式开启，Jeep全国首家直营店在上海开业
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 2月17日，Jeep品牌中国首家概念店——探享中心@上海正式开业，于近日开启预售的Jeep全新大切诺基4xe也在店内首次公开亮相。Stellantis集团、Jeep品牌中国区，上海自贸区保税区管理局的相关负责人出席了当天的开业仪式。
Jeep品牌中国首家概念店——探享中心@上海正式开业
据悉，随着概念店的正式营业，Jeep将在国内全面开启代理直营模式。以代理直营模式为基础，Jeep旗下所有车型将均执行全国统一零售价，传统经销商的角色也将转型为代理商和合作伙伴。
Jeep全新大切诺基4xe首次亮相
Jeep探享中心@上海坐落于上海市静安区愚园路68号静安晶品一楼，内部设有五大功能区。包括展车区、多功能生活区、精品区、选配区和综合互动区，同时，店内也提供销售、售后、选装等各类服务。在开业期间，店内将展出“Jeep 2035 EV概念创想”校企共创项目中的获奖作品，以及多款Jeep未来概念车模型。
随着概念店的正式营业，Jeep将在国内全面开启代理直营模式
值得一提的是，在2月初，Jeep直营App正式上线，在线上，用户则可使用Jeep App探索品牌，与Jeep随时互联。这款App的功能包括选购车型、预约保养、选购商品等，此外，用户可在线参与Jeep全新设计的冒险学院系列活动。
店内设有五大功能区，包括展车区、多功能生活区、精品区、选配区和综合互动区
另据了解，从2月18日起，Jeep探享中心@上海会不定期准备惊喜入店礼遇，公众可注册Jeep APP在“社区”板块中查看活动详情并报名参与，到店解锁更多隐藏玩法。
今年是Jeep品牌入华40周年
Jeep品牌中国区副总裁丁愚坤（Sam Chung）表示：“今年是Jeep品牌入华40周年，在这一具有特殊意义的年份里，我们将陆续迎来一系列里程碑式的重大事件。Jeep将正式开启全新业务模式，与此同时，我们也推出了全新大切诺基4xe。Jeep不仅通过产品，更通过为车主与用户们创造独特探享体验，进一步深化生活方式品牌这一定位。”