为了给即将来到这个世界的宝宝一个舒适的生活环境，做麻麻的我也是拼了，从怀孕四个月开始四处物色各种类型的婴儿车，婴儿床。欧洲的Stokke，concord，kiddy等等，日本的康贝，阿普丽佳。最后在第八个月的时候选中了意大利品牌inglesina。（此款车在mathercare实体店有售，有兴趣的可以先去试车……）
首先，说说我选婴儿车的侧重点：
1、高景观。据说这个概念是前两年的概念了，不过从始至终我一直坚持，因为每天在大街上走，看到各种宝宝吸尘器，实在不忍心让自己的宝宝也去拥抱尾气；
2、避震。宝宝是在夏天出生，比较方便带出去，但是公园什么的基本都是石子路，不想过多的震动对宝宝的大脑产生影响，所以避震是我这次选择之中非常重视的。而在避震这一个问题上，欧洲车个人感觉是绝对胜出的。
3、方便收纳。现在带孩子很多还是妈妈或者老一辈的重任，一款方便收纳可以拎得动的婴儿车就非常重要了，这一点日系婴儿车做的都很好，很轻巧，方便携带，如果对重量要求很高的麻麻们，那么比较推荐日系品牌，欧洲车都死重死重的。
4、兼容性。其实在购买之处，很多姐妹就给过建议，直接可以买个能够放倒的伞车好了，我也衡量过各方利弊，最后还是放弃了伞车。伞车的优点：可以用到很大，轻巧。缺点：避震功能差，普遍偏低，即使可以放平也不是180°，太小的孩子还是不可以长时间坐。我和老公都觉得什么年纪用什么东西才是健康和安全的，如果勉强将就的话没意思，所以很任性的选择了这款车。
5、设计的安全性和材质的安全性。安全性其实是应该放在第一位的，所以我从一开始便选择了欧洲品牌，个人觉得从欧洲执行的的安全标准来看，欧洲的婴儿车和安全座椅还是比较信得过的（在这里可能有很多人要因为崇洋媚外的事情喷我了，各种喷，不过我也不介意了，第一次发张大妈的时候被喷死了，现在心理素质好很多。）在我居住的城市里有几家国外婴儿车品牌的代工厂，在那边偶尔会有一些展销会，出售一些尾货，很便宜，但是最后还是选择了海淘，主要是怕买回来的是出口货里面的残次品。
6、价格。不解释
下面来说说为什么最后选择了inglesina：
1、 高景观：在高景观车里据说stokke是最高的，我们去实体店看了下，我们最后买下的inglesina quad系列的这款车只比stokke最高的那一款矮了不到10cm，高过concord（concord是德国安全座椅品牌，也是很好的一款，最后被pass掉的原因主要是因为它的离地高度）车架的离地高度是56cm这样（因为刚刚在装的时候没有测量拍照，现在都收起来这里只是估计下）加上座位的高度约为66cm左右，不过网上数据说是72cm感觉没有那么高吧……总的来说属于比较高的一类。
2、 避震：quad系列的卖点就是避震，号称婴儿车中的悍马。
3、方便收纳：这款车车篮和车架是可以分开的，车架单手可以收放，十分方便，当然篮子要自己拿下来，但是超级容易拿下来的。车架重8.2kg左右，我自己提着不觉得重。车篮大概4kg左右，一个成年人搬搬抬抬也不会觉得重。
车架单手可以折叠，提着把手向上一提就可以打开，用手拉一下中间的拉手就可以合上
4、 兼容性：婴儿车欧洲版一整套是配有车，睡篮和提篮的，美国版只有车和睡篮。
据说，Inglesina的所有篮子都可以在车架上兼容，而安全提篮不止可以摆在汽车上，也可以提下来直接安装在婴儿车架上这一点我十分喜欢，考虑到睡篮真的用的时间很少，而且家里真的没有地方放这些东西了，所以没买一套，只是买了车和安全提篮（这里说下，inglesina的安全提篮是配有安全底座的，底座借口为isofix借口，将安全底座装在车上，提篮可以随时装卸，不需要额外操，因为老公嫌弃麻烦没有拍安全底座的照片，不过大家可以在网上搜索照片自己脑补一下，和实物没有区别，超级好用）。这样出门的时候就带着个车架提着个孩子就可以自由切换各种模式啦啦啦~~~
5、设计的安全性和材质的安全性：这个我不知道怎样说，这款车我是德亚海淘的，起码它的安全提篮和底座是符合欧洲的ccc标准的，而且车子拿出来没有任何味道，连防雨的塑料布都闻上去比较清新。而在设计上，大家可以网上搜搜看，我就不赘述了，毕竟咱不是卖车的……
6、价格：德亚价格相对美亚便宜一些，美亚相对国内便宜一些，大家可以自己去比较下。国内专卖店一个车子8980软妹子。德亚海淘396欧。婴儿提篮淘宝￥1500到￥2000+不等，德亚119欧。和安全提篮搭配的底座140欧。各位亲自己算吧，我也没算到手价格，反正运费差不多￥1000左右，还被税￥160。这里建议有意向的亲们密切关注价格，这个车子经常上下波动还是有几十欧的。
下面说下我个人感觉的的不足之处吧：
1、感觉座位不是很宽，这一点stokke也没好到哪里去，我有点担心很胖的孩子可能很快不能用了，所以与之相比较伞车是完胜的。
2、我爸爸觉得车架有点不是很牢固的感觉，但是我个人觉得还好，应该是出于减震的考虑不能够做的太紧密吧。
3、因为车架和座位是分开收纳的，会有一些亲们觉得麻烦
以上就是我家大宝的第一辆婴儿车，据实体店店长介绍该车可以用到孩子4、5岁的样子，但是咱们也不追求那么天长地久了，因为有二胎打算所以，坚定的觉得自己是划算的……。
附：这个牌子的安全座椅貌似也不错，本来以为买了安全底座不但可以用在提篮上也可以用在座椅上，不过网上看了看好像安全座椅又不需要底座了，这个问题我还没有深入研究，各位亲们可以谨慎入手。
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：气球仙人
自从有了娃之后，出行就发生了巨大的变化。带娃出门就像挂了一个巨大的挂件，无时无刻不需要抱着。对于新手爸妈来说，出门可真的太累了。这种情况会持续相当长的一段时间，即使有些会走路的小朋友也经常要求爸爸妈妈抱着走，因此带娃出行真的是一个体力活。
一款合适的婴儿车很容易解决上述痛点，让娃坐在车里看世界他也会觉得很开心的。不过市面上的婴儿车种类很多，大的分类就有传统高景观、轻便高景观、伞车/口袋车等，需要注意的地方更是多样，让很多新手父母都不知道如何去选，甚至选到的第一个婴儿车利用率非常低。
本文就是来解决这个问题的。
我想把选购事项掰开了揉碎了说，让如何选购跃然纸上，最终大家都明白如何去选择适合自己的婴儿推车。文末还有三款我觉得不错的婴儿推车推荐给大家
✅、婴儿推车的种类1️⃣、传统高景观传统高景观有点像越野版的婴儿推车，座舱大、减震好、坐在上面“无敌”观景。不足的地方是自重较重，没有电梯的房子搬运有些吃力。
2️⃣、轻便高景观轻便高景观有点类似于SUV版的婴儿推车。它的功能比传统高景观少，但比伞车多。重量也是介于传统高景观和伞车之间。不过可坐可躺的它用于大部分场景还是绰绰有余的。
3️⃣、伞车/口袋车伞车在婴儿推车系列中重量最轻，折叠后的体积也最小。不过相对于其他婴儿推车而言，伞车的减震系统及乘坐舒适性也低了不少。在家门口遛娃使用还是非常合适的。
如果追求宝宝乘坐的极致体验，传统高景观还是当之无愧的。
✅、婴儿推车的选购要素1️⃣、安全性2️⃣、乘坐舒适性（婴儿侧）3️⃣、使用方便性（父母侧）4️⃣、功能性&色彩✅、3款婴儿车测评推荐☑️、hagaday E901️⃣、安全性
E90满足国标GB14748-2006的要求，整体安全性相当有保证。
它的车架材质选用了强度高、重量轻的铝合金，承重能力相当给力。整体工艺上看也没有明显的细小零部件、缝隙、孔和突出物，非常适合幼小的宝宝使用。
2️⃣、乘坐舒适性
E90的双向设计，向外可以满足宝宝的好奇心去探索世界，向内可以让宝宝随时看到爸爸妈妈以满足他那小小的安全感。
一体式靠背的设计，相对于分段式靠背来说更有利于宝宝幼小的脊椎发育。
34cm的宽坐垫设计让宝宝的活动范围更大，坐在里面更为舒适。近5公分的新生儿棉垫，不仅减震效果好，还可以让宝宝躺得更加舒服。
四轮避震系统+橡胶材质的大轮胎，可以有效的减少在推车过程中产生的震动，即使行走在不太平的道路上，也不会有强烈的颠簸感。
全蓬设计的遮阳蓬，可以保护宝宝娇嫩的皮肤不被晒伤。遮阳蓬上的天窗，在遮阳蓬全部拉上的时候也不影响宝宝探索外面的世界。
下雨天怎么办？E90采用的防水设计牛津布，可以保护宝宝不被淋成落汤鸡。
52cm的座椅高度，不仅可以提供良好的视野，让宝宝出行的时候远离汽车尾气，还可以让宝宝和妈妈的沟通更为顺畅。
5点式安全带的设计，相比于3点式或2点式安全带来说更为牢固、压力分散的更为均匀更为安逸。
3️⃣、使用方便性
E90可以一步收车，一按一提就可以迅速把婴儿车收好，大大降低了“手残党”父母的日常使用难度。
E90收完以后，长宽高分别为64cm、37cm和54cm。总体看还是相当小巧，便于收纳。无论是自驾游时放到车辆的后备箱，还是直接带着登机，都没有问题。
E90的刹车设计在两个后轮中间的轴承上，踩一下两个后轮会被同时刹住，方便而又安全。
座椅下方的储物篮长宽高分别为39cm、29cm、19cm。这么大的储物空间，带娃出门买个菜、逛个超市都很方便。
E90的自重为10.5kg，如果是仅有楼梯的场景还是有些吃力的，有电梯的场景则毫无压力。
4️⃣、多用途
从功能上看E90不仅有推车座椅，还有安全座椅和婴儿提篮。无论是在家门口遛娃，或是带着宝贝出行，甚至是带着0~6个月的小宝宝出门，E90都可以很好的满足需求。
5️⃣、颜值
E90的颜值非常高，推车出行完全就是走秀场。
这种色彩不仅会增加其他人的回头率，同样可以吸引孩子的注意力，锻炼他们的专注力。丰富且协调的颜色能够对孩子的色彩启蒙起到积极作用，同时也不会引起他们的视觉疲劳。
总体看来E90功能全面、质量过硬，非常值得入手。
☑️、虎贝尔M-3601️⃣、安全性
虎贝尔M-360同样满足国标及3C的要求，质量上也是有保证的。
车架材质同样选择了强度高、重量低的铝合金，承重能力及碰撞强度也没有问题。
2️⃣、乘坐舒适性
360°旋转换向，兼顾了宝宝的探索精神和安全感的双重需求。
36cm的座椅宽87cm的躺长，给宝宝了足够大的活动空间。同时干燥透气的座椅材质也让宝宝坐在上面不闷不热。
四轮避震系统+大尺寸的PU发泡车轮，可以显著的减少不平路面的颠簸感。
M-360在遮阳蓬上下足了功夫，防晒，防水，防紫外线，对小宝宝提供完美的保护。同时全景可视天窗的设计，也不影响小宝宝在遮阳蓬拉下的时候探索外面的世界。
5点式安全带的设计，让宝宝身体上的压强更为均匀，安全的同时也更加舒适。
95°-175°的靠背调节、宽厚脚踏板的设计，都是为了增加小宝宝在手推车上的乘坐体验。
3️⃣、使用方便性
E90可以一甩即开、一键收车，大大降低了手推车的使用难度，让出门遛娃变得更加简单。
折叠后的尺寸仅为52cm、48cm和24cm，这也让手推车的收纳更为容易，带着它登机也没有问题。
一脚双刹的设计，同样在便利和安全之间找到了平衡。相对于传统婴儿车需要一个轮子一个轮子刹的情况真的简单太多了。
E90的自重约为8.9kg，没有电梯的房子带着它，出门也还是有一点吃力的。
4️⃣、颜值
M-360的颜值同样很高，特别是它的星空遮阳蓬真的是科技感拉满。
☑️、Bugaboo Cameleon3 Plus1️⃣、安全性
Cameleon3 Plus不仅满足了3C标准，同时又兼容了欧标EN1888-2012，安全性上也是没话说的。
2️⃣、乘坐舒适性
Cameleon3 Plus同样进行了双向设计，只是Cameleon3 Plus的双向调整更为简单。无需把宝宝抱出调整座椅，仅需调整一下扶手即可。
人体工学椅背提供的支撑，更有利于小宝宝幼小的脊椎发育。
4档悬挂避震系统，适合于各种路况下的避震使用，让推车中的宝宝几乎感觉不到颠簸。
全遮罩式遮阳棚，挡风挡雨挡强光挡紫外线，对宝宝提供全方位的保护。
侧翼防护头枕不仅可以提供更全面的保护，还可以在宝宝累了的时候充当小枕头使用。
5点式安全带的设计，可以对小宝宝提供更加全面的保护。
三挡座椅靠背条件，可坐可卧大大提高了宝宝在手推车里的舒适感。
3️⃣、使用方便性
Cameleon3 Plus采用了手刹的设计。相对脚而言，让爸爸妈妈的操作更加简单便利。
22L的超大储物篮，可以承载4公斤的货物。出门遛娃的时候不仅可以装娃，还可以装包裹。
Cameleon3 Plus的自重为9.6kg，如果回家需要爬楼梯的话，这一款的重量还是有一些吃力的。
七档扶手，可以满足不同身高的人推行使用，设计的相当友好。
4️⃣、多用途
Cameleon3 Plus不仅可以当做座椅使用，配合婴儿睡篮，还可以带6个月以下的小宝宝出门。
就推车自身而言，他配有的睡篮模式，踏板模式，睡袋模式，提篮模式。可以适合各种场景下的推行使用。
5️⃣、颜值
Cameleon3 Plus的颜值可以用5个字来表示，简约不简单。
最后，婴儿推车选购的时候就是把握好3个方面：安全、舒适、使用方便，这三个方面相辅相成缺一不可。安全是基础，舒适是前提，再能让爸爸妈妈们使用的更方便一些就再好不过了。hagaday E90、虎贝尔M-360、Bugaboo Cameleon3 Plus这三款婴儿推车表现的都还可以，在安全性、舒适性中的减震、换向、方便性中的一键收车、一键双刹等核心指标上表现优秀。尤其是hagaday E90，在安全、舒适、使用方便性上都可圈可点，同时还兼容安全座椅、婴儿提篮，真的是一车在手“天下我有”，0-4的各种场景都能覆盖，非常方便。
如果还有问题可以评论区留言，我将尽力解答。