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GENTLE MONSTER X D’HEYGERE联名系列全新发布

【中国上海,2023年7月6日】——GENTLE MONSTER 和法国首饰品牌 D'heygere联名推出全新眼镜系列,欲意重构时尚眼镜与珠宝首饰的边界。

此次联名系列将GENTLE MONSTER自身独具的先锋审美和D'heygere天马行空的珠宝设计语言巧妙融合,以非常规的方式将戒指或耳环点缀于框架之上。合作包装的灵感源于珠宝礼盒,其优雅的设计与流光溢彩的产品相得益彰。两个截然不同的品牌亦通过此次联名重构了内核和创造力。

GENTLE MONSTER X D’HEYGERE

比利时创意总监Stephanie D'heygere也表示:“这次合作推出的产品是别具匠心的。我们不是只简单地把珠宝首饰和镜框焊接起来,而是尝试巧妙地让珠宝与镜框和谐相融,以致浑然一体。我们也通过系列产品,在常规珠宝眼镜的设计上迈出了更加大胆的一步,让此次合作在眼镜领域开启了一个全新的篇章。”

GENTLE MONSTER和D'heygere的结合充满了怪诞与超现实主义的气息。在这一刻,超越8,965km的距离,消除8小时的时差,首尔与巴黎迅速靠近。该合作系列将于7月6日全球发布,请前往GENTLE MONSTER和D'heygere官方线上及线下渠道查看更多。

GENTLE MONSTER X D’HEYGERE联名系列

Rings 01

Rings 01为Gentle Monster x D'heygere合作系列太阳镜。方形前框营造出精妙的体积感与结构感。戒指装饰交错排列于镜腿前端,镜腿线条流畅,前宽后窄。色彩闪烁流转间,产品化身为独一无二的珠宝艺术品。两个品牌通过此次合作系列优雅诠释了“found objects(现成品艺术)”的独特魅力,呈现出时尚眼镜领域前所未有的创意构想。

GENTLE MONSTER X D’HEYGERE

Pierced 02

Pierced 02为Gentle Monster x D'heygere合作系列光学镜。独特的椭圆形金属镜框精致小巧。镜腿处有12个孔眼,可自由搭配拆卸D'heygere的耳饰配件。灵活变幻间,产品化身为独一无二的珠宝艺术品。两个品牌通过此次合作系列优雅诠释了“found objects(现成品艺术)”的独特魅力,呈现出时尚眼镜领域前所未有的创意构想。

GENTLE MONSTER X D’HEYGERE

Tiara 02

Tiara 02为Gentle Monster x D'heygere合作系列光学镜。金属框架勾勒出方形前框,耀眼的配饰环绕而上,造型犹如一顶精美的王冠。巧妙的细节点缀让产品化身为独一无二的珠宝艺术品。两个品牌通过此次合作系列优雅诠释了“found objects(现成品艺术)”的独特魅力,呈现出时尚眼镜领域前所未有的创意构想。

GENTLE MONSTER X D’HEYGERE

GENTLE MONSTER创立于2011年,品牌设计风格大胆,创意独特,色彩鲜艳,彰显佩戴者鲜明的个性,独一无二的自我风格。GENTLE MONSTER一直致力于在文化、科技、潮流趋势等各个方面成为市场上的领导者。以“通过视觉化创新不断地给消费者提供新鲜体验”为品牌宗旨的GENTLE MONSTER自创立以来便立刻席卷时尚界,成为众多明星挚爱的必备单品。

大卫普莱斯网晒Jordan 6 Rings PE

MLB大联盟的大卫普莱斯日前收获Jordan Brand赠送的大礼,一双专为其打造的Jordan 6 Rings PE。鞋款在取材上颇为讲究,选用了碳纤维纹理材料搭配网面鞋身及皮质鞋舌以及少许麂皮材质凸显鞋款质感,白色鞋带、中底及大底的衬托让其更为清爽。

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出处:sneakernews

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FTL-直升机试验器系列产品设计说明-G

FTL-直升机试验器系列产品设计说明-G

直升机虚拟化仪表检测试验器

系列产品设计说明

编写:贺军

FTL-直升机试验器系列产品设计说明前言

FTL-直升机试验器系列产品是应用于检测直升机各项技术指标的的试验器。

本“FTL-直升机试验器系列产品”适用于检测欧洲产“超美洲豹直升机AS 332系列”和国产“武装直九直升机”机型的各项技术指标的试验器。

本“FTL-直升机试验器系列产品”主要检测试验包括以下几项类别:

1)、检测直升机各种机载电子设备的虚拟化仪表试验器。

2)、检测直升机的机上布设线路的虚拟化仪表检测试验设备。

3)、通过各种传感器探测检测直升机大修后整机性能的虚拟化仪表检测试验器。

FTL-直升机试验器系列产品设计说明-G

第一章:超美洲豹狮AS 332直升机简介:

3.1、一般概述:

AS 332机身采用单体设计,有应力外壳和框架,从机尾部包括:

。 the cockpit :驾驶舱。

。 the main structure (the cabin) :主要结构(客舱)。

。 the intermediate structure :中间结构。

。 the tail structure Cowlings cover the upper part of the aircraft.

尾部结构的牛仔车覆盖了飞机的上部。

Fairings protect the landing gear :飞环保护起落架。

3.1.1、结构子组件的描述:

WINDOWS AND DOORS .

门窗。

Canopy and doors: welded framework (canopy structure can be dismantled) .

顶棚和门:焊接框架(顶棚结构可拆除)。

2 cockpit access doors (RH side - LH side) .

2个驾驶舱检修门(右侧-左侧)。

2 cabin access doors (RH side - LH side) made from KEVLAR .

2个客舱检修门(右侧-左侧)由凯夫拉尔酯制成。

1 aft loading hatch made from KEVLAR.

1个由凯夫拉尔制成的尾部装载舱口。

MAIN AND INTERMEDIATE STRUCTURE

主体和中间结构

Transmission deck

变速器甲板

主结构和中间结构均为传统设计,可分为三个不可分离的部分:

-上部结构

-底部结构

-中间结构

主要框架(A、B、C、D、E)

附有主转子轴悬挂杆、发动机和主起落架。

发动机舱甲板是由钛制成的。

- the upper structure :- 上部结构

- the bottom structure :- 底部结构

the intermediate structure Main frames (A, B, C, D, E) to which the main rotor shaft suspension bars, the engines and the main landing gear are attached.

连接主转子轴悬挂杆、发动机和主起落架的中间结构主框架(A、B、C、D、E)。

The engine compartment deck is made from titanium.

发动机舱甲板是由钛制成的。

尾部结构:

。传统设计的尾吊臂和塔架。

。可拆卸的尾臂通过螺栓固定在中间结构连接框架上

。复合水平稳定器包括层压板,引导气流到顶部皮肤在高入射角。

。轻合金下鳍包含一个玻璃纤维边缘。

。钢尾滑保护尾部结构。安装在尾橇上的减震器可以吸收负载。

Horizontal stabilizer :水平稳定器

Junction frame :接线架

Pylon :电缆塔

Tail boom :尾臂

Lower fin :下翅片

Tail skid :尾滑

3.1.2、主框架和主飞机基准飞机:

飞机基准平面由X、Y、Z三个平面决定。

。X的原点:位于主转子中心前方4.67 m的垂直平面,垂直于飞机中心线。有关纵向尺寸的参考资料。

。Y的起源:飞机对称平面。横向尺寸的参考资料。

。Z原点:沿舱底的水平平面。有关垂直尺寸的参考资料。

3.1.3、座舱出入口尺寸和装载能力:

3.1.3、座舱出入口尺寸和装载能力:

地板面板由金属蜂窝状材料制成。

地板面板被固定在底部的结构上。

他们可以使用以下设备:

- 燃油箱舱室和输送泵,

- 电气设备,

- 液压设备和飞行控制装置。

地板面板包括以下附件规定:

- 固定环(1)

- 轮渡燃油箱支架(2)

- 座椅轨道轨件(3)

3.1.4、结构功能参考点:

(1)、顶点:

直升机受益于3个顶升点,其中是固定的3个垫子。

Frame 2480 :框架2480

Frame 6815 :框架6815

Jacking pad :顶板

Jack :千斤顶

(2)、对齐参照:

这些点由飞机纵向中心线下方下方的直径2毫米的孔标记:

- A:第1820号框架的尾部

- B:第7225号框架的尾部

- C:在机内件11751号

通过从对齐参考文献中提取直线来检查尾部结构与主体结构的对齐。

(3)、水准测量:

需要平整的飞机基准面有:

。靠近5295框架的舱地板,用倾斜仪横向调平。

。水平平面通过前后主体结构瞄准板进行纵向找平。

(4)瞄准板

瞄准板位于机身结构和尾吊臂上,用于机身的整体几何检查。

Sighting plates :瞄准板

Clinometer :斜度计

Sight tube :视管

3.1.5、维修接入规定、检查面板和公用设施连接:

Tail rotor drive shaft cowlings :尾转子驱动轴罩

Walkway to LH side :通往左侧的人行道

Servicing platforms ( engine cowlings open ) :维修平台(发动机罩打开)

Multipurpose servicing ladder :多用途检修梯

Sliding cowling :滑动整流罩

Access to transmission deck :传送甲板通道

Footsteps :脚踏板

Radome ( Access to battery and Pitot head drains )

散热罩(接入蓄电池和皮斗排水管)

Electric ground power receptacles :电气接地电源插座

LH fuel tank group filter and bleed valve :左侧油箱组滤清器和排气阀

LH hydraulic groud power connector :左侧液压机组电源接头

Pylon structure access door :塔架结构检修门

Access to compartments under floor :进入地板下的隔间

Access to fuel system equipment :进入燃油系统设备

RH hydraulic ground power connector :右侧液压接地电源接头

Refueling ( LH group ) :加油(左侧组)

Refueling ( RH group ) :加油(右侧组)

3.1.6、特殊配置:

(1)、牵引和地面处理:

The towbar hitched to a tractor allows the aircraft to be maneuvred on surfaces where t could taxi normally with the rotor spinning.

挂在拖拉机上的牵引杆使飞机可以在转子旋转时t可以正常滑行的表面上机动。

This bar includes a snap link to protect the aircraft nose and the landing gear unit in the event of excessive loads.

这个条包括一个扣链,以在过度负荷时保护飞机机头和起落架单元。

A bar is provided for tricky maneuvers by hand.

为棘手的动作提供了一个杆。

(2) Lon-Term Outdoor ParkingTwo tie-down ring on frame 1715 (A) and two rings on the main landing gear axles (B) are used for normalpicketing.

(2)长期户外停车场在1715 (A)框架上的两个固定环和在主起落架轴(B)上的两个环用于正常定位。

Two tie-down ringes on frame 6815 (C0 can be used for additional security.

框架6815上的两个系紧环(C)可用于额外的安全。

(3) Picketing :(3)盖板

1 - Canopy cover : 1顶棚盖

2 - Air intake covers : 2进气盖

3 - Main rotor hub cover : 3主转子轮毂盖

4 - Tail pipe cover : 4尾管盖

5 - Tail rotor blade immobilizing fixture : 5尾转子叶片固定夹具

6 - Blade socks : 6叶片袜

7 - Static vent covers : 7静态排气盖

8 - Pitot head caps :8罐头盖

(4)、吊装:

当飞机被剥离到空重量,主旋翼叶片被移除时,它可以用吊在主旋翼头上的吊带吊起。

镇流器重量必须根据可选设备放置在不同的位置,以保持纵向姿态。

在起重动作时,用两根牵引绳引导飞机。