作者：熊兔侠
前言
由于箱主之前用的阿迪王NEO双肩包太过休闲，只有一个内袋和一个外袋，导致包里的东西总是搅成一坨，加上最近要频繁的出远门耍一耍，所以最近一直惺惺念念的想要买个双肩包。
毕竟箱主已经是32+的老帮菜了，所以还是比较注重外观的样子，容量不能太小，因为通勤也要背，所以不能太运动，最好可以多区分几个负载空间，还有就是别太贵，嗯，就这几个条件……
第一目标是CC，奢侈版黑皮带帽简直酷炫到不行，但是因为箱主身高不足，而且属于营养不良的体型，所以很担心像大家说的那样，背起来好像扛了个龟壳（其实这都是借口，主要的原因是没钱）
然后看到了号称国产山寨CC的CAI，价格合适，抄袭的也还行，不过背帽款没货，咸鱼上都是用过的二手，额
然后又看了INCASE（之前买过一个INCASE的耳机不知道算不算是小众），口碑质量都不错，可是感觉配色不是很满意（没错，箱主就是一个纠结的事儿逼）
这时候突然看到了1+，对于这个厂商，简直是褒贬不一啊，抛去手机和氢OS不说，就双肩包来说，似乎评价还是不错，做工和功能都算过得去，价格便宜，外观也比较讨巧，心动心动，不过普通版正面那个LOGO感觉有点有碍观瞻啊，还有就是休闲感还是略强了一点，怎么办怎么办，经过心里一阵子的翻滚纠结，箱主决定当一回大头，买皮质版！
好在虽然号称是限量版，但是官网可以直接购买，没有限量抽号什么的还算是有点人情味（据说去年刚出的时候需要抢购……），首富家只有普通版销售，所以也不用纠结购买渠道的问题了。
一加限量版皮质双肩包
开箱
1+用的是圆通（不用顺丰-分），下单后的第二天就发货了，从发货到收货，从深圳到北京，一共3天。
收到的就是这么一个大方箱子，抱起来掂一掂，比预期重量要轻不少。
打开箱子，里面孤零零的一个背包，没有其他的填充物，背包外面有塑料袋套着。
拿出背包，塑料袋里还有一个防尘袋，袋子上有红彤彤的1+ LOGO，用红绳系住的袋口，感觉还挺好看。
与一加普通版背包不同，由于用到了皮子和类亚麻材质，所以限量版背包整体感觉偏硬，放在床上可以直接立起来，第一次拉拉锁的时候，在拐角的地方有些卡顿。
另外限量版还赠送了一个皮质的卡套，栓在背包提手上，插孔式的连接让卡套整体感觉很别致。
背包的内部布局与普通版相同，颜色改为了艳红色，材质好像也略有不同，因为手边没有普通版，所以无法对比。
内部的功能分区较多，可以满足一般的IT通勤需求，小背兜可以轻松放下SURFACE PRO3+原装键盘盖，大背兜目测放14本绰绰有余，两个大兜用刺啦扣进行固定，另外背包里还有一个拉锁兜，可以放些小证件什么的（照完发现这张图有点像大猩猩……）
背带的前半部分材质采用的是与背包相同的皮+亚麻，后半部分用的透气海绵，背带很厚实。
同样是展示LOGO，这种处理给人的感觉要好很多。
与五金扣连接处的针脚感觉有些杂乱，这点有待加强。
五金扣用的是URAFLEX
背部和腰部的支撑海绵同样很厚实，腰部那里同普通版一样，可以拉起套入旅行箱的拉杆中。
由于采用了头层牛皮的材质，所以在使用过程中因为挤压或者摩擦会出现不规则的纹路，忘了是国家地理的哪个系列，当初在宣传时还用这个点当噱头，说可以让用户背出独一无二的背包，额
总结
总体来说，1+皮质双肩包整体还算OK，做工精良，样子也不错，通勤旅游两相宜，又不会给人一种太嫩的感觉，不过背包的整体偏硬，因为材质原因，自重也比普通版要重一些，另外，699的价格我个人在把玩后觉得并不算实惠，至于是否值得买，就是大家自己的喜好了。
Adidas三叶草双肩包褪去了土气卷土重来, 你怎样看？
近来，双肩包又频仍地呈现在生活中，乃至一跃跳上了时髦的舞台
褪去了“土头土脑”的外壳，顶上了“潮包”、“时髦单品”的头衔
善变是人的本性，颜色也是如斯。爱好红色的纯洁，却舍不下玄色的优雅；。
爱好粉红色的柔嫩，却舍不下黄色的鲜明，爱好绿色的清爽，却舍不下蓝色的深奥。
经由过程激烈的反差带来视觉上的打击，更直观地展示时髦潮范儿。
有人说，时髦是先从一部分人始发，尔后逐步分散的“毒药”。
双肩包天然也不例外。不知你能否留意到，T台上，秀场外
那些以帆布、皮革等材质为主，被付与奇特抑或经典计划的双肩包正在东山再起。
连大牌都显得如斯低调，普互市场内的双肩包更会让人不能自休。
这岁首，时髦气场是年青潮人们的必修课，学会卖萌才是更高地步。
下，又有很多浮夸且奇特的外型式背包让潮人们垂涎
比方镶满铆钉的小双肩、长满塑料尖刺的“刺猬包”、卡通外型的玩偶双肩，等等。
走在路上不唯一充足的魅力赚取回头率，还能在各类街拍中大拗外型。
而如许一款双肩包，价钱可能比钱夹还廉价。
简略的计划，实用的材质。纵然你是个粗枝大叶的人，也不怕这个大牌包包会给你的行为带来费事。
格式回归简略，镶有品牌LOGO的金属品德搭扣、有法国元素的三色黑白织带装潢的拉链头
周详缝制的LOGO饰品，彰显了全部包包的品德感，带来了极简而率性的潮流风。