对于需要充电的产品，尤其是电动车电瓶这种大容量的产品，大家都很谨慎，在选择和使用电动车充电器时也有一些疑问，接下来就给大家讲讲关于充电器的那点事。
充电器可以混用吗？
电动车充电器是不能混用的。比如铅酸电池的48V和60V充电器，48V充电器的最高电压约59V；60V充电器的最高电压约74V。如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是也充不进去电。短时间后提示充满，是因为充电器通过检测电池电压的反馈，判断当前已经充满电，其实都是虚电。相反，如果用60v充电器去充48v电池，就会过充。一是会导致电池失水，失水会使电池容量短期内稍微变大，但寿命会缩短；二是增加电池膨胀的风险，过充并不一定会导致电池膨胀，但基本都会导致电池温度升高，如果持续的过充，那电池就很有可能膨胀。
即使是相同规格的铅酸电池与锂电池也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。
充电器过热是怎么产生的，有什么危害？
充电器的工作原理是将交流电转换成能给电池充电的直流电，其核心本质是一个转换电源，产生一定的热量是必然的，关键是如何有效的将这些热量及时散发出去，防止内部热量聚焦，造成实质性危害。对于利用风机散热的充电器，保持风道良好和选择可靠的高质量风机是保证充电安全的关键。
如果充电器长时间过热，内部温度高，元器件和导线容易老化，风机润滑失效，则会进一步加剧温度上升，形成恶性循环，轻则损坏充电器，伤害电池，重则引发火灾。
充电器进水会怎么样？
淋雨或潮湿环境充电都会导致充电器进水，这是件非常危险的事情。作为一个转换电源，它的内部有交流电路和直流电路，交流电路部分或者整板进水容易烧毁线路板和控制元件，同时电在水介质中导通，人体靠近触摸会带来无法挽回的伤害；直流电路部分进水或受潮，会导致电子元器件故障，若充电器仍处于工作状态，但电压控制电路已经失效，将会充鼓电池。所以，当发现充电器进水时，应立马断开电源。
通过以上讲解不难发现，充电器过热、进水都有可能引发事故，而在现实生活中充电器的发热与进水很难完全避免，所以选用一款安全可靠的充电器就很关键了。绿源智能充电器，通过两项设计解决充电器过热与进水问题。一是使用双轴承微型风机设计，增加通风量，实现快速散热，风机可保证70000小时无故障运行。二是高搁脚、双水槽设计，四个加高的充电器搁脚，垫高充电器，使其不易积水；即使不幸进水，双水槽也能快速排出充电器内部积水。不仅能有效排水还能有效防尘——采用的防尘滤网，能阻止灰尘进入。此外普通的充电器两端充电线长短一致，使用者充电时不得不将其悬挂在车把上，而绿源智能充电器采用不等的长短线，充电时总能定位放置。据此，绿源智能充电器实现了防雨防尘防过热，充电安全无忧。
（绿源7代智能充电器）
选对电动车充电器，牢记使用常识，保障充电器和电瓶的使用寿命，四舍五入相当于又省下一辆电动车！
我的一个摄影师朋友最近给我诉苦，说他相机多，电池更多。每次出门都要带上半背包电池。更关键是这些或原装、或第三方电池还互不兼容，他还需要带上好几个不同电池充电器。
作为行业从业人员，我给这位摄影朋友推荐了最近公司研发生产的SN4。朋友试用一个月后很满意。于是，我决定将这个产品推荐给更多的朋友。
一、兼容各种不同的原装电池
很多朋友买到第三方充电器会发现，要么充原装慢、要么就不能充原装电池。为什么呢？因为很多原装电池都加上了特定的充电保护。比如佳能E6NH，官方为了保护电池，在充电方面做了技术性限制。普通电池充电器成本低，厂家一般不会针对这些限制做特定适配。
SN4走的高端适配路线。我们针对E6NH这些电池，以及能兼容的F970\F750\F550\EL15等电池都加入了具体适配模块。能够适配各种原装电池的性能。
二、有迄今为止市面上最快的快充
SN4最大的特点就是快充，目前最快的充电速度是45W,单槽3A充电电流，在充大型索尼摄影机f系列电池时具有非常大的优势。实测发现，充饱1块f970电池在3小时左右，该充电速度在普通充电器的3倍以上。
充电器最多支持4块电池，满功率下平均有单槽1A的充电电流。这意味着大家在1小时的时间内能够充饱4块容量较小的FW50电池。
三、能够充的电池种类多达9种
电池种类兼容多也是SN4目前比较多的一个优点。充电器采用充电头+相机底座的组合模块化设计。支持相机底座有佳能单反和专微系列E6N/E8/E17电池；索尼单反微单系列电池FW50/FZ100电池、索尼摄影机系列F970/F750/F550；尼康的高端旗舰EL15系列电池。
用户可选择1+1的选购模式，自行组合相机套餐类型。比如佳能双修党可以选择高端单反系列的E6N+FZ100组合，或者是E6NH+FW50组合。
这样的第三方相机电池充电器你们喜欢吗？欢迎大家评论留言，你们的留言能够帮助到我们做出更好的产品。谢谢大家~