当自己成为了父母，迎来了自己的小宝宝时，买一辆质量好款式好性价比高的婴儿推车是迫在眉睫的。进口婴儿推车价格贵很多，基本都是三四千的，就单单关税都是七八百的。婴儿推车主要安全，避震效果好，价格一到两千都可以接受。那么如何选择质量好性价比高的婴儿推车，自己推着省心省力的婴儿推车，婴儿车什么牌子好质量好款式好？这是很多父母纠结的事情：
好质量好款式好的品牌婴儿车
威可迪婴儿推车
威可迪，德国的知名婴儿车品牌，它采用的是当下国际最流行时尚的高景观婴儿车设计，所以座椅距离地面比较高，这样就可以避免汽车尾气对宝宝的污染，同时这款婴儿车的安全性能十分出色，共有八重避震措施，换向操作方便，折叠功能也简易，价格在一千二百元左右，适宜0-3岁的宝宝车架厚实，安全性能好。采用的超强8重避震，推起来灵便舒适。若是问及婴儿车什么牌子好质量好款式好，小编首先就要推荐这一品牌。
GUBI婴儿推车
这款婴儿车的同样也考虑到避震效果，而且还拥有一些其他的附加功能，比如遮阳篷、储物箱等等，此品牌婴儿车价格在五百至一千以内，适用于三十六个月以下的宝宝，不过如果对比一下同质量的其他婴儿车品牌，你会发现此品牌的婴儿车性价比不算特别好，所以什么牌子的婴儿车质量好一点，显然此品牌并不在其中。
好孩子婴儿推车
若是想支持国货的话，好孩子是一个不错的选择！此品牌在国产品牌中的知名度最高，而且有自主创新、研发的设计能力，婴儿车整体车型都是简洁而实用，其价格也一般在三百元至五百元之间，承重负荷在二十五公斤左右，无论是价格还是质量，好孩子也是一个不错的备选婴儿车品牌。
三乐婴儿推车
三乐婴儿车的主要结构是采用钢管，所以承重能力十分卓越，轻便型伞车设计风格，而且还可以单手折叠，所以携带起来比较方便，深受一些有车一族的喜爱，其价格一般维持在三百元至五百元之间，承重负荷也是二十五公斤左右。若是想知道什么牌子的婴儿车质量好一点的话，三乐也一个不错的选择。
以上几个品牌的婴儿车质量、款式还是不错的，尤其是威可迪品牌推车，安全性好，避震八重设计，宝宝躺的舒服。质量好的婴儿车主要表现在哪些方面？
1、婴儿车避震的重要性
新生儿用的婴儿车，减震很关键，这款威可迪婴儿车专门为新生儿宝宝设计了8重避震系统，首先四轮避震每一轮都显优势，30cm超大直径后轮，纹理深，抓地性强，减震好；360度可定万向前轮，每个前轮2个内置弹簧减震；还有SUV级仿汽车麦弗逊式减震原理设计的刹车两端内置弹簧减震；除此之外还在睡篮两侧设有内置弹簧减震，进一步削弱震感，宝宝与睡篮直接接触，舒适性能进一步提升；选新生儿宝宝减震婴儿车就选威可迪婴儿车。
2、安全性能是首要考虑的
作为宝宝的交通工具，安全是第一位的，具体表现在哪些方面？
a、只为安全，国标欧标双重检测，欧标EN1888是全球要求非常严格的一项安全检测标准。
有3c认证、欧盟EN1888安全检测、SGS认证、威凯认证、天猫证件质量检测报告。动态平跑测试国标3.6万次，欧标7.2万次。把手强度测试国标800次，欧标1万次。稳定性测试前后、左右低于12°不会侧翻。
b、婴儿车八大安全性的体现：
1）双三角稳固车架，结合三角力学承托原理设计，车架厚实稳固。
2）升级加长遮阳篷，遮阳不刺眼
3）一脚双刹、安全稳固
4）五点式可拆安全带
5）防意外折叠，双重保险
3、睡篮180度平躺
德国wikider婴儿车专为0-4岁的宝宝设计的，婴幼儿生长发育关键期，当然要平躺安全舒适的。这款推车采用的是180度平躺，超强八重避震，新生儿骨骼、大脑都没有发育完全，需要 要使用避震好的、可平躺的婴儿车。威可迪睡篮四周都有围栏，深度够深，靠背有硬板，宝宝躺里面舒适又安全。威可迪推车新生平躺睡篮，配合超强八重减震。既安全又舒适，保护脊椎大脑。
本期横评话题是汽车线索平台和电商平台的相关内容，早在去年和前年，这类型的话题每次发布都会有很多一线销售参加。
但今年车fans前后发起了两次话题，却差点连5个销售都没凑齐，根本原因在于很多4S店已经放弃使用这些平台。
今天我们邀请了6位一线汽车销售，结合自身情况聊一聊用户们关心的问题：汽车之家（老牌线索平台）、懂车帝（异军突起的汽车平台）、天猫（电商平台）到底哪一家才有真正的买车实惠。
大众目前主要合作的是懂车帝、汽车之家和易车，每天线索大概30-40条，其中懂车帝最多，10个里面占了6个。
平台大多数时候并没有特别的优惠，以前搞过99元券抵500-1000车款的活动，几乎没有客户知道，都是经销商自己核销，或作为谈判资本。
经常有1元试驾来拿礼品的，客户找上门试完了，展示核销码问礼品的时候，销售才第一次听说，然后一群人手忙脚乱地打听，最后实在没办法就送个杯子什么的。
厂家自己也有电商渠道，主要就是做主题活动时发一些券，因为客户不可能自己知道这个网站，所以也没有什么引流效果，但现在缺车的情况下，定车都要在厂家自己的电商网站上下单，也算是强制推广了。
电商活动几乎没什么效果好的，相对比较好的是疫情期间做直播，虽然没什么人看，但时不时能跳出红包，数额不大，就几百块，有好几个客户也是随手一抢，我们能收集到线索，客户那边等到买车时也真能直接抵车款。
吉利目前懂车帝和易车还有点优惠，汽车之家是真的不行了。
前段时间在懂车帝后台上传发票，拿到了600块钱红包，提现之后已经在我的支付宝里躺了一个多月了。
这600块钱其实是等同于6个成交客户，每台100（上传了6张发票），懂车帝的意思是为了促单，这100块钱是给客户的，但领导却说这钱拿去用来团建。
可现在的情况是，也没给客户，也没团建，就在我的支付宝里，也不敢花。
公司的易车账号用易车伙伴APP分享朋友圈可以得易车币，攒起来也能换500元一个的红包，之前换了7个，都是为了向客户促单用掉了。
销售个人的易车伙伴账号，易车币攒起来可以换礼品，同事上次给自己换了个耳机。
汽车之家就什么活动都没有。
另外之前懂车帝告诉客户上传发票能返现1000元，结果客户兴致冲冲去传了，一毛钱都没拿到，气得一直在说被骗了。懂车帝的客服解释说这个千元返现是限量的，先到先得。（我们店自己都不知道有这个活动，懂车帝也没通知）
奥迪这话题想吐槽竟不知从何吐起，说说现状吧。
硬要说的话，汽车之家、易车网、懂车帝按比例来分大概是5：3：2。汽车之家线索量最大，虽然数据灌水，但架不住量大，成交自然也多；易车网中规中矩，有时候向他们区域负责人（约谈）反应线索下滑了，他们马上就可以给你整一堆过来，怎么整的就智者见智了，反正电话打过去很多表示要么打错了，要么没看过车...
最后说下懂车帝，说实话我们销售顾问最烦懂车帝的客户，来了就是砍一个不切实际的价格，卖不了还生气，价格一对比就对比半年，便宜了还想更便宜，实在没得便宜上新款了，又想等新款降价，无解。
电商没有任何优惠，都是假的，有真的4s店也不会配合给客户，折算在车价里。
没有任何一个活动效果好，每一个活动都是脱裤子放屁，钱都被中间商赚走了，代理商、回扣、网站，客户永远捞不到任何好处。
五菱本店没有开通汽车之家，天猫基本都是厂家发的广告过来薅羊毛的，目前也没有成交过，所以只剩下懂车帝还能用一用了。
厂家的电商优惠券基本都是经销商承担来承担成本（可能其他品牌不是，但我们是），所以如果有客户来店先说在网上订到了优惠券，我们就会直接按权限优惠少一千计算。如果是车价谈好了之后，客户才说在网上拿到了优惠券，无奈之下就只能硬着头皮和客户说这是已经包含在一起的。
五菱宝骏经常在天猫有半价车的抢购活动，以前不仅是客户不太相信，我们自己也将信将疑，结果真的有本地客户抢到了，线下就近提车，本店放了2年的库存车也终于销售出去了。
沃尔沃目前就线索量来讲，懂车帝占50%，并且效率也最高，其次是汽车之家，占30%，其他的就是易车，17网，厂家下发线索。天猫没有线索。
厂家很喜欢在天猫搞活动，做电商券。对于引流没有多大作用，都是在接待时告知客户可以做叠加政策优惠，又或者是客户订车以后作为一个额外优惠当小惊喜。这种活动并不能形成真实线索，只能算进谈判时的"综合优惠"。虽然确实是真金白银的优惠政策，但是客户未必能够发现，还是需要销售去引导下单。
汽车之家偶尔发起的电商活动，有奖是真的，只是名额和概率太低，操作不好还容易被投诉。
去年双十一有1元抵1111的抽奖活动，上传发票核销抽奖。引导客户操作了五个，只有一个给了奖。剩下的几个客户都埋怨我，说没搞成事，不开心。所以但凡涉及是"概率"中奖的事，也不好意思推荐了，因为有可能就给自己埋了一个客诉的雷。
在各大平台上，店里并没有做过什么直接的活动，投入广告的大多都是厂家，目的是吸收线索下发给店端再进行传统的跟进回访。回想收益最大的活动，还是上面提到的帮一个客户挣了1111元，然后得罪了四个客户的事。
天猫厂家活动，最近一次是618，买61.8抵1618元，但是只针对特定车型，也是价格谈判时给客户加上去，在价格谈判僵持不下的时候，也勉强算是客户收益吧。
红旗目前红旗的策略是4S店开通双车平台（汽车之家、易车网），这个使用费用是厂家买单的，也就是说厂家对经销商的支持力度还算挺大的，只是没听说这些平台有针对红旗消费者的优惠政策。
目前网销渠道买车客户占比最高的是懂车帝，达到60%，易车20%，汽车之家10%（汽车之家基本废了，全是假线索），其余渠道10%。
目前做过对客户来说收益最大的电商活动是前两个月红旗厂家亲自策划的，通过企业微信来进行抽奖。
5月份的抽奖可以拿到1000元油卡+额外奖品（起步500元油卡），6月份则是能拿到1500元油卡+额外奖品（可能空奖）。