随着销售的下行,老板都开始想怎么活下来,想到的首要办法就是降低成本,对于二手车的三座大山:房租,人工成本和资金成本。你有经营场地,那你的房租是少不了的。你有人工作,那你的人工成本是少不了的。唯一可以改变的是资金成本,但是减少资金成本又不能减少库存,那怎么办?唯有寄售可以解决。那怎么落地二手车寄售呢?我会从三个方面进行分享:认知,逻辑到动作外部环境和逻辑到动作内部环境。先从认知开始。
要做好二手车寄售,首先你要对二手车寄售有一个深刻的认识,也就是在你的认知层面是一个全新的。这样你才能从根本上跳出固有的寄售认识,这也是你可以走出当下寄售困境的唯一出口。自己对寄售有两点不同的认知,分享出来和大家一起探讨。
然后进行客户匹配,当对该车意向比较大的情况下,销售会约买卖双方进行实地看车,一切OK的情况下,那就是双方跟销售签署买卖协议,采集车辆信息的平台会收取一定的服务费,大概流程就是这样。
发展过程中,产生了人才、正品鉴定标准和市场引导政策等 发展瓶颈
这种转卖平台一般都有90天的上架期,如果90天后没卖出去还是可以召回的。
寄售的优势,大家都知道,寄售难就难在开局,万事开头难。要做好寄售落地,那你必须要做好以下几个点,你才能谈落地。第一,就是你老板对寄售的认识,他只是一种模式,是客户流量的入口,不是全部的利润。第二,选择了就要不断地坚持,不能抱着尝试一下,只会半途而废。第三,为了做好寄售,要有充分的心里准备,比如交易利润降低,车辆过程变多。第四,要给团队积极的方法与鼓励,毕竟是一个摸索的过程,老板一定要稳住局面。第五,外部环境的分析,自己所处的市场环境,你的竞争对手,你的产品结构。第六,要考虑怎么为寄售创造有利的前提条件,不能一味的蛮干,与自己一厢情愿。第七,才是具体的落实方法,从流程,从业务利润设计,从合同进行落地。寄售,看上去很美,但是过程又是曲折的,是需要付出代价买回教训。
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优点
红布林,成立于2017年3月,是一家中高端时尚二手交易平台。红布林高效链接买卖双方,一方面采用C2B2C、B2B2C模 式,为卖家提供一站式寄卖服务,打造标准化服务,运用常销、直播等渠道,撬动C端商家、B端商家;另一方面,为买家 提供完善的鉴定和售前售后服务,将商品鉴定、新旧评级、基础信息以及定价等进行全方位处理,配合专业的鉴定团队, 保障全流程验真透明化。
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Vestiaire获得开云集团关注,标志闲置高端消费零售行业得到高端消费品牌重视
闲置高端消费品零售商进行供应链路标准化建设,提高运营 效率并降低运营成本来修筑业务护城河
送到了一家名为智骑翔的店寄卖
所谓线上寄售,就是把车辆照片、信息和车况采集后,上传到网站进行推广,展示价格由车主和评估人员商定,决定权还是在车主。
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对此,青岛市市北区市场监督管理局的工作人员表示,经过调查,消费者与高先生在车行签订了一份二手车销售合同,并且车款也是打给个人,在这种情况下,是属于个人对个人的二手车买卖合同,所以建议消费者保留好相关证据,通过法律途径来解决该问题。
法律结论与分析:
-今日话题-
每个城市都有寄售中心,一般都是当地车商组建的,这里就要甄别是否是好的车商了。
宋先生表示,由于在视频中看到该车情况确实不错,符合心中的预期,便想去现场仔细看看。“我到车行之后,一位姓高的工作人员又给我重复讲了一遍,这个车是无事故、无水泡、无火烧,就同意以87万元的价格购买这宝马X7。”
在国内,二手电商虽然不是个陌生的概念,但也是最近五年才开始发展起来的。目前,闲鱼、转转等综合大平台仍然没有成熟的盈利模式,Plum、只二等时尚领域的垂直平台则还处于A轮的早期阶段。
除了拥有实体店外,推动许多公司开设线下店的另一大原因就是品牌合作。虽然很多品牌,尤其是奢侈品品牌,往往会抵制二手交易(因为商品在RealReal上进行流通后他们并没有任何利润可得),但是在2018年,他们也开始接受了这一想法。
原文作者 :Dhani Mau
凭借着时尚轻快的设计风格和咖啡馆,梅尔罗斯的这家线下店更像是一家奢侈品百货商店,而不是寄售商店。与那些存在了几十年的二手商店相比,这让互联网寄卖平台彰显了它们在实体店上的不同之处。
不过,过去半年,上海作为中国奢侈品消费市场的“心脏”,二手奢侈品市场也受到疫情导致的供应链问题冲击。但是,机会始终垂青“有准备”者,寄卖需求也在近日开始大幅提升。
美国二手奢侈品寄售电商平台The RealReal
这一整套流程,大大提高了红布林的库存周转效率和服务效率,也是红布林跻身二奢头部玩家的倚仗。
2005年,球鞋转售商Flight Club一经建立就造成了巨大的轰动。凭借着良好的信誉,该公司经营着一家电商网站和两家分别坐落于纽约和洛杉矶的实体店。自2016年将其纽约旗舰店的规模扩大一倍以来,Flight Club成为了运动鞋爱好者购买运动鞋的主要来源。
闲置高端消费品零售行业是围绕闲置高端消费品展开的,而闲置高端消费品具有三方面特征:1)可交易的闲置高端消费 品数量有限,高端消费品品牌为了维持品牌形象,所采取的限量生产策略使得高端消费品本身与工业经济,批量生产下的 一般消费品在规模上存在明显差异,且闲置高端消费品本身流通进入闲置零售市场的比例不高。2)闲置高端消费品具有 “一物一况”特征,闲置高端消费品在商品使用情况、商品款式等细节性差异使得大部分单件商品即为SKU,选品、定价、 售卖业务链路的复杂性高,效率较低;3)闲置高端消费品交易难度高,闲置高端消费品零售商需要匹配买卖双方并撮合 交易达成,然而闲置高端消费品本身由于具有保值增值的产品特殊性,零售商匹配撮合达到满足两边预期难度较高。 基于上述商品特征,闲置高端消费品零售商需要进行供应链标准化建设,从选品、鉴定、定价、仓配、售卖和售后等环节 入手,提升交易和交付效率;通过搭建内部流程SOP,拉直各环节信息流、商品流流通渠道,缩短各环节时间,从而整体 降低运营成本,构筑护城河。
接下来,她会走司法途径解决此事
且不说这些钱大概率不能cover鉴定师的人工费用和仓储成本,隔壁The RealReal每笔交易抽取最高达70%的佣金,照样一直亏损。红布林30%的抽成也得罪了很多卖家。许多一路见证佣金上涨的老用户纷纷在App Store上写小作文,表示要迁移到心上、只二等佣金更低的竞品那里去,这两家平台的佣金均在15%-20%左右。
线上寄售优势:专业人评估、推广、成交周期一周上下、有车开,针对不着急卖车客户