本篇文章给大家谈谈日产gtr33国内售价，以及日产gtr35美国售价的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,日产新款GT-R发布 拥有600马力 起售价约合人民币64万元！
- 2,限量发售50辆_售价99万欧元 日产GT-R50即将交付
- 3,限量发售50辆_售价99万欧元 日产GT-R50即将交付
- 4,新车 _ 约70万元起售，2024款日产GT-R日本售价曝光，能否再战911？
日产新款GT-R发布 拥有600马力 起售价约合人民币64万元！
谈到超跑，大家脑海里都会浮现出来自意大利的顶级超跑——法拉利和兰博基尼，同样也会想起那个被誉为“东瀛战神”的日产GT-R。作为日系一款经典跑车，日产GT-R自1969年推出，至今也有半个多世纪，车型历经多次更新迭代，最近几代车型代号分别为R32、R33、R34和R35。
其中R32也是国内消费者对于GT-R最初的认识，源自《头文字D》电影里余文乐的配车；而R34则是最受消费者喜欢的一代，目前在售的为R35，最早于2007年推出至今，至今已接近15年的时间，虽然没换代，但这期间日产不断基于本代车型进行更新升级，且推出特别车型。
而就在9月14日，日产通过线上方式发布了新款GT-R车型，此次共推出6款车型，售价区间为1082.84万日元-1788.16万日元（约合人民币63.5万元-104.8万元）。其中包括了Nismo设计的2款特别版车型，而特别版车型将采用限量100台的形式发售。
具体来看，2022款GT-R提供两种Premium edition以及Track edition的两种“T-spec”特别版型号，其中Premium edition T-spec也就是此前发布的Nismo系列的终极版本，将会配备专属的Rays锻造20英寸古铜色锻造轮毂、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板（带LED高位刹车灯）、专属徽章、专属颜色发动机舱盖、专属内饰颜色/缝线颜色（座椅、换挡杆、中控台、门饰、门把手等）、专属仪表盘（采用Alcantara材质）、专属车顶装饰/遮阳板（Alcantara）等。
此外，新车换装了日产全新的标识，并提供8种车身颜色选择，其中还包含了曾经在“R34 GT-R”上出现的午夜紫、千年玉两种特殊车漆，但限于特别版，其中Track edition T-spec车型就可选，还配备NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维后备厢盖、专用碳纤维车顶等。不过遗憾的是，新车取消了普通车型的橙色配色。
动力方面，新车继续搭载经典的3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率570马力，峰值扭矩637牛·米，匹配6速双离合变速箱，全系车型配备四驱系统。此外，GT-R NISMO车型最大功率将达到600马力，峰值扭矩652牛·米，依然恐怖如斯，这或许就是能被广大车迷所认可的原因。
目前国内并无在售的GT-R新车，此车早在2017年就再无引进，最后的2017款车型国内售价区间为162.80-172.80万元，相比日本本土售价要高不少，因此日产GT-R被称为有钱人看不上，没钱人买不起的玩具，毕竟这个价位有品牌溢价更好的保时捷911和梅赛德斯-AMG GT等车型。
不过在买买君心目中，GT-R所承载的梦想和信仰远超于它本身的价值，或许很多人一生都难以拥有它，但它一直以来都是车迷梦寐以求的Dream car。尤其是《头文字D》电影里那几句台词依然历历在目。
“我买辆奔驰给你”
“我要买GTR”
“加劳力士”
“我要买GTR！”
限量发售50辆_售价99万欧元 日产GT-R50即将交付
易车讯据日产汽车社交媒体内容显示，车辆相关测试工作已经完成，日产GT-R50已经上船驶离生产地，其将在东京参加相关活动。据悉，新车将于2021年上半年开始交付。
2020年5月，日产GT-R50量产车型发布，其由Italdesign公司设计，并以日产GT-R Nismo车型为基础打造。日产方面此次发文还表示，后续还会有惊喜值得期待。
新车搭载3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率710马力，峰值扭矩780牛·米，百公里加速时间2.5秒。此前，新车曾在2020年北京车展进行展出，其在海外市场的售价为99万欧元，全球限量发售50辆。
限量发售50辆_售价99万欧元 日产GT-R50即将交付
易车讯据日产汽车社交媒体内容显示，车辆相关测试工作已经完成，日产GT-R50已经上船驶离生产地，其将在东京参加相关活动。据悉，新车将于2021年上半年开始交付。
2020年5月，日产GT-R50量产车型发布，其由Italdesign公司设计，并以日产GT-R Nismo车型为基础打造。日产方面此次发文还表示，后续还会有惊喜值得期待。
新车搭载3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率710马力，峰值扭矩780牛·米，百公里加速时间2.5秒。此前，新车曾在2020年北京车展进行展出，其在海外市场的售价为99万欧元，全球限量发售50辆。
新车 _ 约70万元起售，2024款日产GT-R日本售价曝光，能否再战911？
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，2024款日产GT-R日本售价被外媒曝光。据悉，本次曝光的价格来自当地日产经销商，具体来看，2024款GT-R在日本市场可提供8个款型，售价区间在1375万-2915万日元，约合人民币70万-148万元，相比2022款车型涨幅在251.02万日元-549万日元。根据之前报道，2024款GT-R将于2023年春季在日本正式上市，2024款GT-R NISMO则会在2023年夏季推向市场。
海外媒体曝光的2024款日产GT-R日本经销商售价
以上配图为2024款GT-R Premium edition T-spec
2024款GT-R NISMO
今年1月，2024款GT-R在日本首发亮相。需要说明的是，2024款GT-R仍是基于代号为R35的GT-R推出的改款车型，属于本代GT-R的第四次大改款。
以上配图为2024款GT-R NISMO
2024款GT-R Premium edition T-spec
2024款GT-R T-spec与2022款GT-R T-spec外观对比
2024款GT-R NISMO与2022款GT-R NISMO外观对比
通过对比可见，2024款GT-R前格栅取消了梯形大尺寸前格栅和V形前格栅内部细节，转而采用相对传统的上下分体式进气格栅设计，并且前保险杠两侧的LED日间行车灯具有全新造型。
2024款GT-R NISMO内饰
2022款GT-R NISMO内饰
以2024款GT-R NISMO车型为例，其内饰设计与2022款GT-R NISMO基本一致。不过在其基础上，2024款GT-R NISMO升级有全新碳纤维骨架座椅，包括中控台、方向盘等细节在内还使用翻毛皮包裹，方向盘正中带有红色回正标记。
以上配图2024款GT-R NISMO内饰
以上配图为2024款GT-R Premium edition T-spec官图
以上配图为2024款GT-R NISMO官图
2024款GT-R各车款参数信息
动力方面，2024款GT-R动力系统继续搭载日产VR38DETT V6 3.8升双涡轮增压发动机，最大功率419千瓦，峰值扭矩637牛·米，匹配6速双离合变速箱，全系车型为四轮驱动。此外，GT-R NISMO最大功率441千瓦，峰值扭矩652牛·米。对比来看，2024款GT-R动力调校与2022款车型一致。
以上配图为2017款 日产GT-R 3.8T 限量定制版
目前，日产GT-R在国内市场处于日产官方停售状态。参考此前在国内销售的2017款车型，该车当时在官方渠道指导价区间为162.80万-172.80万元。根据我们获得的消息，2024款GT-R有望通过平行进口渠道再次进入国内，未来这款车在国内平行进口渠道的如何定价，我们将保持关注。