本篇文章给大家谈谈led大灯和卤素大灯哪个好，以及英朗氙气大灯价格的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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宁愿用老土的卤素大灯，也不愿更换LED大灯，车主怎么想的？
早在十几年之前，如果谁家要是拥有了一辆汽车，可能全村的人都要跑去观看一番，看待乘坐在汽车上的人也像是看待明星一样。但没想到在十几年之后的今天，汽车已经成为了一件非常普通的事情，就好比身上的一件衣服一样，我们能够轻轻松松的买得起一件衣服，也有很多的家庭能够轻松的买得下一辆汽车。因为大家的生活水平变高，而且收入也变得越来越高，所以买车才便成了一件轻松的事情。
拥有汽车之后，人们才会发现汽车与汽车之间也有所不同，不仅仅是国产车与合资车之间有差距，国产车与国产车之间也有很多不同的地方。因为有的车主比较看重配置，所以会选择高配置的汽车，也有车主不太在乎这些东西，所以购买了一辆低配置的汽车，当高配置的汽车与低配置的汽车停在一起的时候就能够看得出其中的差距。其中最为明显的就是汽车大灯，高配汽车基本上采用的都是LED大灯，而一些低配汽车使用的还是老土的卤素大灯。
卤素大灯又被称之为蜡烛灯，当汽车大灯与蜡烛二字联系在一起的时候，就可以知道卤素大灯的一些缺点，首先它的技术比较落后，其次照明程度比较昏暗。宁愿用老土的卤素大灯，也不愿更换LED大灯，这些车主怎么想的？因为卤素大灯的缺点明显，所以很多汽车品牌已经逐渐升级为了LED大灯，车主在买车的时候也会点名要求LED大灯的汽车。但是任何事情都不是绝对，大多数的新手司机都喜欢LED大灯，但是也有少部分的老司机会更加喜欢卤素大灯，这是怎么回事呢？
第1个原因为了安全行驶。虽然卤素大灯在环境比较好的时候，无法给车主提供更好的帮助，但是一旦遇到了恶劣的雨雪天气，卤素大灯的穿透能力会更强一些，会使得车主在行驶的途中更加安全。不过这只针对于特定的情况，如果在城市道路中行驶还是建议使用LED大灯，因为这已经是属于汽车大灯的一种主流情况，可能盲目追求潮流是一种错误的做法，但如果追求的潮流是正确的，也可以盲目的去选择它。
第2个原因为了省钱。螺丝大灯的制造成本比较低，所以在使用的途中会更加省钱，搭载卤素大灯的车辆价格一般会更低一些。为什么有的老司机为了省钱而选择卤素大灯呢？难道他们不想得到更好的行车体验？其实老司机也有自己的想法，大多数人都是白天上班，在白天开车的时候根本用不到汽车大灯，而当晚上下班回家的时候，路灯已经亮了，此时也用不到汽车大灯，有些老司机正是因为懂得了这个道理，所以没有把卤素大灯更换为LED大灯。
虽然有些人出于种种原因的考虑，没有把卤素大灯的更换为LED大灯，但是希望大家不要盲目去追寻这些观点，还是应该根据自己的实际情况来选择不同的答案。说句实话，其实还是LED大灯更加明亮，而且更加符合当前的用车需求。有些车主的汽车自带的是卤素大灯，会更换升级为更加优秀的LED灯，希望看完这篇文章之后的你们结合个人的情况，再多去考虑一下。好了，今天这篇文章就为大家介绍到这里，你们现在使用的是LED大灯还是卤素大灯呢？
卡导一帮一：福睿斯与英朗选哪款划算？
[XCAR 导购 原创]
我很羡慕我的大学同学小泽，毕业后的第三年便做了一件万千文艺青年都想做，但却没有勇气做的事儿--在家乡的街角开了一间咖啡&书店。虽然谈不上大富大贵，不过攒了两年的钱，也够买一辆轿车了，上周就给我打电话“你帮我看看这俩车我该买哪辆？”……
小泽虽然不是很懂车，不过自己初步选的两辆车还都挺靠谱，一辆是刚刚上市的新款长安福特 福睿斯，另一辆是上汽通用别克 英朗。这两辆车在裸车12万元上下的合资紧凑车中算是比较具有代表性的两辆了，下面我们就看看小泽的具体用车需求都有哪些。
准车主访谈：
（1）购车预算多少？准备全款购车还是办理贷款？
小泽：“可能是我比较保守，不喜欢提前消费，也不想还贷，所以想全款买车。至于车的价格呢，我的预算是落地价15万元以内，当然了，越少越好”
（2）用车需求有哪些？对爱车有什么特殊要求？
小泽：“首先我想买辆轿车，SUV一是油耗会高一些，二是操控没有轿车好。品牌的话，我一定得买合资，也是为了将来找女朋友能拿的出去手。然后就是配置，虽然没有硬性要求，但还是希望车厢里多些配置，看起来有点档次。最后就是行李厢空间大一些，经常要往店里拉一些食材，所以对行李厢空间有一定要求”。
（3）为何锁定福睿斯和英朗这两款车型？
小泽：“先说福睿斯吧，前段时间看到新款上市了，特别喜欢它的外观，另外我看它的销量也非常高，销量总不会说谎吧，还有就是福特，大品牌。英朗呢，我看有几个朋友在开，销量好像也还不错，就纳入我的备选范围啦”
分析：跟小泽聊完，其实能发现他的需求还算明确。首先品牌靠谱，其次希望更多的配置让车看起来有档次一些，最后就是希望行李厢空间能大一些。
新款福睿斯于今年10月份上市，除了外观变得更年轻、精致外，配置也有一定提升，而且新增了1.0T发动机，售价在8.78-12.23万元之间，这样的价格区间以及高配置水准使新款福睿斯在同级里有着非常强的竞争力。
英朗自上市后一直保持着不错的销量，售价在10.99-14.49万元内之间。相比福睿斯，由于定价会稍高一些，所以走量车型大都集中在中、低配车型中。
| 购车费用及保修政策对比 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost 125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 厂商指导价 | 119800元 | 126900元 |
| 购置税 | 10239元 | 10846元 |
| 上牌费用 | 500元 | 500元 |
| 车船使用税 | 300元 | 300元 |
| 交通事故责任强制险 | 950元 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 4575元 | 4707元 |
| 总计 | 136364元 | 144203元 |
| 整车质保 | 3年10万公里 | 3年或10万公里 |
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购车需求分析
两车的尺寸在同级别车型中属常规水平，其中虽然福睿斯的车身长度相比英朗少了22mm，不过轴距和其他车身参数却优于英朗，这也很大程度上确保了车内相对更加充裕的空间。另外，福睿斯的轮圈尺寸也更大，视觉效果更饱满。
| 对比车型车身尺寸一览 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 车长（mm） | 4587 | 4609 |
| 车宽（mm） | 1825 | 1798 |
| 车高（mm） | 1490 | 1486 |
| 轴距（mm） | 2687 | 2640 |
| 轮胎规格（前后相同） | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
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福睿斯在经过改款后家族特征变得更加明显，“大眼睛”“大嘴”让福睿斯看起来十分灵动。另外，车灯是此次改款升级的重点，顶配车型采用远近光一体式氙气大灯，并带有自动开启功能。
英朗在中期改款后，为了更加贴近家族化设计，进气格栅多了一道“小胡须”，不过个人认为并没有老款显得大气。
除最低配车型外，福睿斯其余车型均配有8英寸中控大屏，仪表盘也换为了炮筒式，并在中间加入了液晶彩屏。细节的改善和配置的提升，使得福睿斯的车厢看起来有着不错的质感和档次感。
相比之下，售价12.69万元的英朗 15T 双离合精英型内饰就显得有点“素”。缺少中控大屏是一点，仪表盘也显得太过普通，整体缺少一点科技感或是档次感。
小结：外观部分，新款福睿斯会更加年轻、灵动一些，另外17英寸的轮圈也会看起来更加饱满有力。英朗的外观相对会更成熟一些，“小胡子”的设计是否能接受还要看个人审美了。内饰方面，毫无疑问福睿斯由于配置和设计的“双加成”，看起来会更显档次。
动力方面，参与对比的两辆车均搭载了1.0L涡轮增压发动机，数据表现相差无几。不过福睿斯发动机的最大功率相比英朗稍稍有些优势，为94kW（128Ps），两者的峰值扭矩均为170Nm。变速箱方面，福睿斯使用了更为成熟的6挡手自一体变速箱，英朗则使用了6挡双离合变速箱。
| 对比车型动力及底盘悬挂配置差异 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 发动机形式 | 1.0L涡轮增压 | 1.0L涡轮增压 |
| 最大功率（kW/rpm） | 94kW（128Ps）/5500rpm | 92kW（125Ps）/5600rpm |
| 峰值扭矩(Nm/rpm) | 170Nm/1750-3500rpm | 170Nm/2000-3600rpm |
| 变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡双离合变速箱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭力梁式非独立悬挂 |
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福睿斯搭载的EcoBoost 125（1.0T）涡轮增压发动机最大功率为94kW（128Ps）/5500rpm，最大扭矩170Nm/1750-3500rpm，结合发动机启/停和主动式进气格栅，燃油经济性可得到有效提升。
变速箱方面，福睿斯使用了更为成熟的6挡手自一体变速箱。
英朗搭载的1.0T发动机最大功率为92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩170Nm/2000-3600rpm。
变速箱方面，福睿斯使用了6挡双离合变速箱。
福睿斯内饰档次感更强
小泽对车辆的配置有一定的要求，一方面配置的确能提升用车感受，另一方面，对于看得到摸得着的配置也能够提升车辆的档次感，我们先从外部来分析两辆车的配置差异。
外部配置
| 对比车型外部配置差异 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 主动格栅 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 大灯光源 | 氙气 | 卤素 |
| 前雾灯 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 雨量感应雨刷 | ● | - |
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外部配置方面，两款车型均配备了铝合金轮圈、电动天窗、日间行车灯和自动大灯功能。不过相比之下福睿斯还多出了无钥匙进入、电动折叠/记忆后视镜、氙气大灯和雨量感应雨刷功能，这对于一款11万元左右的合资紧凑轿车来讲实在是难能可贵。
福睿斯有主动格栅功能，对燃油经济性有一定帮助。
福睿斯的大灯为远近一体式，并且为氙气光源，照射效果更佳。
福睿斯的后视镜可电动折叠，并且具有位置记忆功能。
内部配置
| 对比车型内部配置差异 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 倒车影像 | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | - |
| 主驾驶座椅电动调节/记忆 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 中控大屏 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 自动空调 | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 按比例放倒 |
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内部配置方面，两款车的差距更加明显，福睿斯可以说完胜英朗，这里并不是说英朗的配置过低，而是福睿斯的配置实在是太齐全了。例如自动空调、倒车影像、无钥匙启动、电动座椅、中控大屏和GPS导航等一些列配置一应俱全，如此丰富的配置也使得内饰看起来更加“充实”，档次感也有进一步提升。
福睿斯相比英朗多出了倒车影像功能，也省去了后期加装的麻烦。
福睿斯相比英朗多出了无钥匙启动，配合无钥匙进入功能，更加便捷。
福睿斯相比英朗多出了主驾驶座椅电动调节/记忆功能，要知道对于一款合资紧凑轿车来讲，基本都是要去到15万元才会出现此配置。
福睿斯比英朗多出了自动空调功能。
英朗相比福睿斯多出了后排出风口。
| 对比车型安全配置和操控配置差异 | ||
| 车型 | 福睿斯 EcoBoost125 自动臻享型 | 英朗 15T 双离合精英型 |
| 头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - |
| 防盗报警器 | - | ● |
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安全配置方面，福睿斯比英朗多出了头部气囊（气帘），能为乘客提供多一份的安全保障，而主/副驾驶安全气囊和侧气囊是两车标配的。
小结：能看到无论是在外部、内部还是安全配置方面，福睿斯相比英朗可以说都具有压倒性的优势，如此高的配置丰富程度毫无疑问对用车感受有着非常大的帮助，显然更符合小泽的诉求。
福睿斯行李厢常规容积为470L，足以满足日常使用需求，如果将后排座椅放倒，空间可进一步扩展，对于小泽平时不时的载货需求更是很好地满足 。
英朗的行李厢容积仅为400L，略低于福睿斯，但也能满足大多数日常使用需求。
对于小泽看重的行李厢空间，其实从数据上就能得出结论，福睿斯的470L容积已经接近越级的水平了，相比英朗的400L要更胜一筹，显然能更好地满足小泽平时的载物需求。
福睿斯价格优惠，配置更加丰富