本篇文章给大家谈谈自行车链条生产厂家，以及没有车链的自行车的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
尴尬！杭州女子裙裤卡进自行车，多亏路人拿出了打火机
来源：钱江晚报
又到了杭州一年当中最美好的季节，
扫一辆共享单车，
一路享受着微风和阳光，
欣赏西湖山水，
真是最开心不过的！
——慢着，
你看雷女士（化名）发的朋友圈，
一瞬间乐极生悲。
她的漂亮裙裤
被绞进了自行车的链条，
而且牢牢卡死在链条盘上；
连同她这个人，
也被牢牢固定在
卡住一瞬间的那个姿势，
无法动弹。
正如她自己在朋友圈动态里写的，
这可谓是一场“美丽的灾难”。
记者看到这张朋友圈图片时，
显然已经是“灾难”结束后的现场：
一段丝缎缠在共享单车的链条盘上，
一端已经被烧断了。
任谁看到这段美丽的丝缎
都会忍不住叹一口气：
真可惜。
但是雷女士说，
根据后来朋友们的反馈，
她算是非常幸运了。
因为不少姐妹都说，
自己不但曾经裙摆卷进自行车被卡住，
还摔得手臂关节错位、腿部擦伤。
10月13日傍晚，
钱江晚报小时新闻记者联系上了当事人。
突然裙裤被卷死，
我在自行车上完全不能动
“我正骑着车去做核酸，风吹起来的时候，我是有那么一点点担心宽松的裙裤会卷进车轮，所以我还时不时捞一下我的裙裤……想想距离家门口只有400多米，或许不会有什么事，突然我就被卡住了。”
“最奇葩的是，可能当时真的突然一阵大风，我的裙裤居然是左裤腿儿飘了一片卡在车轮右侧，所以我一瞬间就不能动。”
“幸好我骑车速度很慢，不然真的可能会一下子摔下来。当时赶紧刹车，坐在车上先不动，然后回头去看到底发生了什么。”
她的那条裙裤，是非常艺术的设计：每个裤腿儿都是三片宽大的丝缎做成了花朵式结构，惨就惨在中间的那片被风一吹，飘了起来……
所以，解围之后，她哭笑不得地在朋友圈写下一个语带双关的感慨：“骑自行车不能……飘。”
多亏大伯和“棒球帽”，
用了两个打火机帮忙解围
她是怎么解围的？
雷女士说，真要感谢路过的一位热心姐妹和一位大伯。
“先是一位大伯停下来，看到我正试着把裙裤的裤腿扯出来，他也来帮我，奈何裤腿儿已经在链条盘上卡死了，无论向前还是向后，都扯不出来。”
这时候又有一位戴着棒球帽的热心女子路过，她也来帮忙。发现这裤腿儿扯不出来以后，她建议雷女士考虑其他方法，比如把自行车链条卸下来。
“当时有十几个路人经过这里，都注意到了，我真是尴尬死了！”雷女士告诉记者，她问他们有没有剪刀，想直接把裤腿儿剪掉一块，结果大家都没有带刀剪，倒是有人带了打火机。
最后在两个打火机的帮助下，棒球帽女子把雷女士的裤腿儿牢牢扣在自行车的铁丝上，一点点烧出几个小洞，然后用力撕成了两段，终于帮助雷女士解了围。
为防止酿成火灾、免得烧裤腿儿烧到雷女士身上，棒球帽女子做得非常小心仔细。
“我真的又尴尬又感动，这位姐妹很细心，一边烧那个卡住的裤腿儿的布片，一边还提醒我把另外两片裤腿儿拎好，免得走光。”
花了十几分钟，以牺牲半条裤腿儿为代价，雷女士终于跟共享单车“解绑”了。
那位热心的姐妹、大伯都不肯留名就走了。临走时大伯还提醒雷女士：你赶紧把自行车还掉，不然超时要多算费用了。
原来被卷进自行车，
是很多人都遭遇过的意外，
有的还相当严重
雷女士告诉记者，她真没想到很多人都遭遇过类似被卷进自行车的悲剧。
“你都不知道我发的这条朋友圈到底有多热门？”雷女士截屏给记者看了后续：原来女士们的裙摆和裙裤腿儿被卷进自行车是常有的意外！
雷女士的第一位朋友说：“我也遇到过更惨的情况，裙子被卷进去。腿都摔破、胳膊错位。”
第二位朋友也有惨痛教训：“好多衣服不能骑车穿，我的肥裤腿搅进去过。”
第三位朋友留言：“差点被勒死的飘过……”
更多读者留言讲述了
自己发生的意外情况
▼
首先有两位女生
都提到了自己卷进自行车的裙子
材质是纱裙，
可见飘逸的面料
更容易发生意外情况。
受伤的情况有各种各样的：
有的女生骑电动车的时候裙子卷进去，
摔倒后还被拖行了一段距离，
导致整个人受伤严重，
回家躺了一段时间；
有的女生就运气比较好，
裙子卷进去发现得早，
赶紧退出来，人也没受伤，
裙子也还能继续穿；
有的女生的裙子也卡死过，
但是没想到用打火机烧，
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是靠热心路人帮忙用石头
慢慢磨破裙子才得以“解放”
为啥女士们这么容易
让裙子绞进自行车？
“我们小时候，一般女式自行车都会装上一个配件，就是防护裙子被卷进去的铁丝网。现在大家都用共享单车了，就很久没看到这个东西了。之前用惯了的话，穿裙子去骑车确实容易忽略掉这一点。”雷女士是这么认为的。
最后提醒读者们，
适合骑车的秋日或者其他日子，
都要注意骑车安全
来源：钱江晚报小时新闻见习记者 肖暖暖
无链条自行车，电动助力，适合喜欢户外骑行的朋友使用
这款无链条传动的自行车是英格威的折叠电动助力自行车，它的一个最大特点采用的是传动轴的方式进行动力传动，不像传统自行车使用的是链条传动，密封的轴传动，效率更高，不会因为杂物污染，也不会有链条断裂的烦恼。
这辆车别看结构简单，实际上功能丰富。因为车身采用的是航空铝合金，更轻更强更耐用，而其特别的轴传动设计，让操控更佳，阻力更小，让你骑行更有力。而其使用的高性能汽车电芯，输出更加稳定强劲，同等容量续航里程能够提高达到惊人的40%。而电池盒也是采用的铝合金设计，更加安全可靠。而且它还采用了能量回收系统，只要你在行驶中压紧刹车或者是松开油门（或者说电门）就会自动启动能量回收系统，让动能转换为电能进行存储，帮助你增加更多续航。
当你把你的手机绑定这辆车后，靠近车辆就可以自动解锁接通电源，离开车辆又会自动落锁断电，同时激活防盗报警功能，而你全程都不用拿出手机操作，通过它的AI-OTA自动识别更新无感系统，让你使用更加便捷轻松。你靠近就能直接骑走，离开就自动锁车，完全不用任何解锁和锁车操作，是不是会给人特别酷的感觉？而且结合app，除了它的无感解锁功能外，还有这辆布防，电池电量查看，GPS定位，一键寻车等智能功能，使得它不仅仅是一辆简单的自行车。
英格威这辆电动助力车采用的是静音变频电机，不仅安静，而且动力输出效率更高，相比普通电机能效比提升至92%，让电机高速运转的时候噪音更小，骑行体验更舒适。
折叠设计让它能够占用更小的空间，平时放入汽车后备箱完全没有问题。让你出行能够更便捷。
航空铝合金经过20万次的测试，确保高强度、轻量化和抗氧化。确保长期使用也能坚固如新。而其使用的空气液压避震也让过滤颠簸更轻松，搭配坚固的轻巧的车架，骑行会更加舒适。
手把上的液晶仪表盘显示剩余电量速度和里程，让你随时做到心中有数。而且全车防水，不用担心雨天骑行的安全。作为电动助力车，特点就是三种模式可以选择，一个是健身模式，就是关闭电源，纯人力输出，另外一种就是助力模式，就是骑行的时候车辆会智能的提供助力，相当于半电力输出，最后就是纯电动续航，就是全电力输出模式。根据电池搭配不同价位不同，在选择100公里纯电续航的配置时，只需要2000多元。实现助力200公里的效果。对于日常骑行健身游玩已经足够使用。
这辆助力车车长大约130厘米，宽43厘米，高103厘米，并且还提供了usb充电功能，骑行的时候也能给你的手机充电，这还是非常方便的。最大载重300斤，折叠后尺寸66*65*43cm。采用前后双碟刹，防爆真空胎，14寸车轮，电机速度0-30公里/小时，还有特别的轴传动系统。不知道大家对这辆小车怎么看？个人觉得如果是喜欢外出骑行游玩的朋友来说绝对是个不错的选择。
纯电续航100公里的价格2799元，就是不知道这个续航的水分有多少。如果是实打实的，那么还是不错。按照半电力输出的助力模式，理论上200公里才会耗电完，一般情况也很少人会一次性骑行这么远了。和朋友骑行出去游玩，有了这辆车会更加轻松方便。大家觉得呢？欢迎留言分享观点。看看大家怎么看待这种助力电动车。