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汽车音响怎么改？加低音炮真有效？老司机：这些我掉过的坑你小心
导读：汽车音响怎么改？加低音炮真有效？老司机：这些我掉过的坑你小心
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：汽车音响怎么改？加低音炮真有效？老司机：这些我掉过的坑你小心！那么我们就来看看吧！
我不知道有多少朋友对原始的汽车音响效果不满意？高音被切碎，中音干了，低音很细。死了时，您可以听。听音乐不如戴着耳机好。
只是在互联网上搜索一下，关于音频改装的误解是什么，选择百元低音炮等，但是加一个低音炮真的有效吗？如何改变呢？今天让我们来谈谈汽车音响改装的介绍！
在开始之前，我将自我介绍。我是越野汽车的狂热爱好者，与此同时，我还是一个可怜的发烧友。
我的音频播放经验
我10年前第一次接触音频。我上大学的时候，第一次接触到电脑周边产品-多媒体音箱，花了300多元，带回了一套Edifier 2.1声道音箱回家，无论是听音乐还是玩游戏，我都觉得一切好漂亮?
几年后，当我上班时，我对声音仍然有些偏执。我觉得这些美妙的旋律应该与一个好的播放系统搭配。但是钱包并不丰富，所以我只能从二手市场购买“外国垃圾”，当然主要是功率放大器和台式CD播放器。
在接下来的几年中，我已经连续购买了十几种设备（因为大量的国外垃圾运到了家里），《 Hi-Fi Audio》杂志也是每期必买的产品（由于CD），并且我了解到这一点。““舞台灯光音响”专业人士。
从维护（修理我父亲）到调试，再更换扬声器，分频器等。经历了通电（220V，痛苦，不要尝试）的故事后，变得麻木（CD播放器寿命很短），被欺骗了（买假货等），最后，这十几个外国垃圾被以200元的价格整修了。当然，我现在一点也不“什么都没有”。我在家中仍然有一个HiFi音频系统，一个Bose视听系统和一个HiFi耳机系统。
讲完我的故事后，您对扬声器和耳机有任何疑问或经验吗？让我们在消息区域进行讨论~~
汽车音响改装入门？
我已经在家购买汽车已有十多年了，但是汽车音频修改一直是我想要做的事情，但是我很犹豫。原因很简单-车内的聆听环境很复杂，它有多复杂？例如，在您的常规家庭中，扬声器的放置具有固定的原理。通过调节吸音棉，角度，位置，柜脚甚至家具，可以调节最佳的聆听效果。
但是在汽车中，由于车厢，座椅和中央控制装置等形状和材料不同的物体对声波的反射率不同，因此每个声道的声音在从扬声器传播到耳朵后都会变得混乱。改变声音后，很多人会发现效果不如原厂。实际上，就像汽车改装一样，它是一个系统工程，从扬声器到放大器再到主机甚至是电线。如果您想追求完美，那就没什么不好了，但是生命在于折腾，所以我们为什么不对声音感到偏执呢？以我的经验，从“ bass”开始可能是最快和最重要的。
数以百计的更改要先“分离”
我只是说改变声音时要做的第一件事就是隔音，它具有三个主要功能。首先，它将汽车与机械声音和道路噪音等环境声音隔离开；其次，减少门板内腔的共振，其次，减少由声音共振引起的异常噪音。
选择隔音材料时需要注意一些事项，首先，制造商应考虑耐火性，但最好在安装和燃烧之前将其切掉一部分。材料，这也是音响或室内装饰商店中水分含量最高的部分。就像拍摄一样，拍摄汽车的价格可能与购买的胶卷的价格大致相同。隔音材料是事实，非常猛烈，但不是黄色。
另一个正在测试。一般来说，改装店里有一辆经过改进的声音和隔音性能的体验车，上去之后，他们会骗你去买测试车上的那些高端隔音材料。普通的鸡蛋面是好的，当然必须防火。
至于价格，要根据工艺和地理位置的差异来决定，一般来说总体控制在1000元以内，当然不用担心成本，这全是人工成本。
为什么建议先改变低音？
首先，在汽车聆听环境中，如果汽车音频的低频俯冲不够，扬声器和引擎的低频声波（约100hz）将相互抵消，从而给人以“没有低音”的错觉。
其次，由于长的低频波长，即使隔音效果良好，也无法完全隔离发动机的低频噪音。这时，为了更好地突出音乐的氛围，“超级低音”是我们要改变的第一件事。
如何改变低音
这款低音炮是专为超低音设计的，但是哪种低音炮适合您呢？如果您对某些“动感十足的音乐”更感兴趣，那么3000元以下的有源汽车低音炮非常适合您。诸如Edifier，Hivi，Hertz等国内品牌是有效的。
但是，如果您喜欢电影院中强劲的低音，则需要更换低音炮系统，就品牌而言，MTX，JBL，罗克福德（来福）和金朗值得推荐，但您会发现通常买不到的东西一个“盒子”，如低音炮，但扬声器单元为10英寸或超过12英寸。盒子在哪里？
为了进行更深层次的低频潜水，有些玩家会在行李箱的内部或第二排座椅的后方添加一个倒装模具作为盒子，并在盒子上安装低音扬声器和一个倒置孔。这有几个优点：1.行李厢的空间相对规则，有利于低频声波的收集。2.可以根据汽车内部空间调整模具，以减少驻波并增加减少程度。3.减少共振
当然，这样修改的成本相对较高，有必要购买功率放大器和布线。幸运的是，低频功率放大器对分辨率的要求不高，而一般的D类（高效率，低热量，适合汽车用的功率放大器就可以完全满足。但是我想提醒大家，如果您打算以后修改其他扬声器，最好一次制定功率预算，并购买多个低频功率放大器。输出。
感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了，喜欢小编的文章的话，请记得给小编点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦，你还在等什么呢？
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2.1声道音响也能虚拟5.1声场环绕效果？怎么做到的？
近几年被全网吹爆的回音壁，已经成为电视机的标配。小巧的机身却有不俗的音效，为搭建家庭影院提供了更经济、简捷的方案。有的回音壁产品，甚至以2.1声道就能虚拟5.1声场效果，是怎么做到的？如果你对虚拟环绕声感兴趣，那么这篇文章，要看仔细了。
一、先了解立体声、环绕声
我们想要声音有立体环绕感，就要了解立体声和环绕声的特性。所谓立体声，需要有独立的左右两个声道，比如2.0声道。当人耳听到声音时，大概能分辨出声音传来的方向，从而确定声源的位置。
环绕声，侧重于“环绕”二字，例如5.1、7.1声道。当人耳听到声音时，会感觉声音从正面、侧面、后方传出，身处听音位置，明显感到强烈的包围感、临场感。
5.1环绕声
立体声和环绕声的明显区别就是，环绕声全方位的空间立体感，在游戏、观影时更沉浸。
二、虚拟环绕是什么？
一般我们说5.1环绕声，需要包含中置音箱、左右两个前置音箱、左右两个环绕音箱，以及1个低音音箱。5.1环绕声技术，正是通过音箱摆位，让不同的扬声器重放声音，人在座位观影时，能够清晰感应到声音来自不同的位置。而随着音响技术的进步和用户使用需求的多样化，我们在很多音频产品上面都看到了一个词，就是“虚拟环绕”，环绕声还能虚拟？
据小编所知，苹果、索尼、三星等厂商都有相关的产品线，添加了自身独特的声学算法。有研究表示，人的听觉具有“双耳效应”。由于人类头部会起到一定的阻隔作用，声源和人耳之间也有一定距离，所以声音到达人耳会产生一定的时间差、相位差和强度差，而大脑则会根据这些差别判断声音的方向，在大脑形成空间方向的声像。
所以，基于人类生理声学和心理声学原理，立体声就能扩展为虚拟环绕声。并不需要完整的多声道独立音箱，摆位要求低，对听音环境也没有过多限制。通过声学算法处理声源，让声音到达人耳产生一定的时间差，从而在人耳中呈现空间立体感。
有这样的技术存在，利用2.1声道音响，实现虚拟环绕5.1声场效果，并非不可能！
三、虚拟环绕的产品值得入手吗？
耳机、智能音箱，不少产品应用了空间音频技术，这也是虚拟环绕技术的一种扩展。实际上，回音壁产品才是虚拟环绕技术的最先应用，以低成本、改善家庭影院的听音环境。
杰科的一款HA860A电视音响，就能以2.1声道虚拟5.1声场效果。放在正面的回音壁，拥有4个发声单元，左右两边对称的喇叭设计，起到很好的平衡声场作用。
杰科HA860回音壁图解
在资深声学团队的精妙设计下，利用声学算法处理声源，调整了喇叭从出声到达人耳的时间差，声音在客厅中进行反射，制造出环绕声源来自侧面和后方效果。坐在观影位置的听众，从生理和心理上产生一种环绕的感觉，有效拓宽了空间声场。
虚拟5.1声场效果
HA860A电视音响的虚拟环绕声优势，离不开超潜重低音炮。120W峰值功率/60W额定功率，能把低频下潜至40Hz，还原40Hz-130Hz之间的低频频段，大大增加观影时的澎湃感，让声音在重放的细节更为完善。
尽管虚拟环绕5.1声场效果不是真正的5.1声道，但虚拟声场效果也要优于普通的立体声。杰科HA860A回音壁音响，以2.1声道就能实现虚拟环绕5.1的声场效果，可以说非常优秀！
总的来说，虚拟环绕技术的回音壁是一个不错的选择。给普通用户提供了一个新的改善家庭影音的方案，低成本、效果好。值不值得入手，你觉得呢？当然，如果执着于真正的5.1环绕声，对声音要求必然也高，虚拟环绕声音响或许就不能满足需求了。
如果你也用过类似的产品，来评论区参与讨论一下吧~
（部分图片来源于网络）