本篇文章给大家谈谈威威座垫，以及魏巍作家的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
数万观众齐聚后市场盛会 2019_CIAAF郑州展_连续两天元气满满
作为全面展示汽车后市场前沿的品牌盛宴，2019中国（郑州）国际汽车后市场博览会（CIAAF）已于6月26日在郑州国际会展中心热力开启。这场元气满满、看点十足的后市场年中盛会，一开幕便瞬间引燃了整个汽车后市场。十大创新展区、近3000家后市场优秀品牌全面出击，与首届郑州国际汽车养护及改装博览会（ACTF）联袂，万余款潮流新品荟萃现场。展会首日，有近4万人次名专业观众如约赴会看趋势、找新品、觅商机、会商友，全城联动郑州，收获良多不虚此行。
6月28日2019"CIAAF郑州展"进入开展第二天，现场人气持续爆棚，各大展商继续大秀实力，频频亮出招牌展品；经由展会专业服务支撑的成交量稳中有升，订单额一度刷出新高。与此同时，精彩的展会主题活动也在同步推进，助力观众打破传统格局，轻松驭见新视界。
共商行业发展大计 高端论坛干货满满现场激活
经过前期精心准备和预热，2019"CIAAF郑州展"着力打造的20余场干货满满的论坛活动已于6月25日陆续开启。各路大咖齐聚中原，把脉汽车后市场未来趋势，共商行业发展大计；台上台下嘉宾碰撞观点，分享心得，已成为展会一道靓丽的风景线。
于今天上午十点开启的由IASCA音响大赛理事会主办的"IASCA汽车音响国际改装大赛"和由卡莱斯主办的"卡莱斯贴膜大师赛"，因其专业影响力吸引了众多业内高手的参与。经过昨天的激烈鏖战，其中"IASCA汽车音响国际改装大赛"的赛事已趋于明朗，今天将决出最终结果。究竟最后会花落谁家，所有人都拭目以待。
由励展宏达联手八点车讯主办的"让爱远行—— 第三届中国汽车后市场巾帼英雄峰会暨女企业家论坛"于今天下午在郑州绿地JW万豪酒店拉开帷幕。该峰会旨在表扬在后市场努力打拼的女性企业家，通过集体颁奖来塑造汽车后市场女企业家整体形象，提高展会在其中的影响力。众多被邀到场的巾帼优秀女性一边欣赏精彩节目，一边抓紧时间进行行业交流，最终有上百名智慧与美貌并存的女企业家摘得"中国汽车后市场巾帼女企业家"称号。
此外，共享经济新风口 黑谷玩转跨界营销——黑谷共享经济模式郑州站，镖王杯中国汽车内饰行业生态革命论坛，"小项目大利润之太阳膜逆势增长"2019姚远视界成功365兼精一门膜业线下交流会，携手·聚势·共赢——河南郑州UPS阿帕会议，2019共创汽车会员式消费新时代暨梦车会产品供应链招投标大会，玩"赚"洗美项目等后市场细分市场各专业峰会皆在本日顺利召开。各大峰会座无虚席，场场爆满，全面助力国内后市场转型升级之路。
呵护买家采购诉求 线上线下精准配对助力供需对接
作为优质、高效、极具行业影响力的后市场展览贸易平台，2019"CIAAF郑州展" 全力聚焦客户需求及体验，不断提升服务品质，为买卖双方深度交流及达成合作提供了通畅渠道。
"TAP钻石贵宾买家计划"是CIAAF 郑州展为海内外高质量买家提供的专属服务，旨在为有购买决策权的TAP钻石贵宾与展商高层之间搭建高效沟通桥梁，通过特定买家专场推荐会， 一对一配对会，大买家采购洽谈室，专属商务配对等形式，促成订单形成。6月27日上午，众多TAP钻石贵宾买家继续发力，与来自汽车电子、精品改装、汽车美容等领域的意向展商进行了多场快速配对，双方均致力达成比较满意的合作成果。据悉，2019"CIAAF郑州展"共邀请到6000名TAP钻石贵宾买家，覆盖汽车后市场各经销领域，其中有82.7%为直接采购决策者或采购任务执行者，他们将构成本届展会成交量的主力军。
为了提升现场买家特别是逾50组组团观众的参观体验，提高订单效率，2019"CIAAF郑州展"积极促成展商买家互邀并安排实时会面，实现了"你来我往"的双向互动，真正达到买家卖家的零距离沟通，更高效、更安全、更明确地进行合作洽谈。这其中，前沿的线上平台发挥的作用越来越大，通过"在线商务配对"平台，展会APP—励展通等现代信息手段，复杂繁琐的买卖交易变成了一键直达的轻松操作，合作效率得到空前提升。
新品爆品层出不穷 大咖企业引领后市场发展浪潮
汽车后市场细分产业链丰富，涵盖范围十分广阔，2019"CIAAF郑州展"在顺应产业趋势基础上重新布局展馆，拓展并细化了内饰、美容护理、膜类、改装、户外用品、汽车电子、汽车服务、汽保汽修、精品和机械设备十大展区，每个展区都有行业领军企业驻守。保赐利、威威、车邦、牧宝、魏氏、紫光、山由帝杉、高标、盛业、黑谷科技、爱科、康嘉、华胜等近3000家国内外后市场实力品牌纷纷亮相，万千竞品一站式购齐，后市场潮流趋势一览无余。
借助展会渠道，加速产品推陈出新，是很多后市场展商的拿手好戏。2019"CIAAF郑州展"举办第二天，以拥有"活力锌"、"流体有机钼"特殊配方的龙润润滑油，为展会增"光"添"亮"的车路视LED灯，20项新专利加持的牧宝果冻科技坐垫，膜界黑马精一门贴膜，"刷"出新视界的山多力多功能无骨雨刷等为代表的新品、爆品层出不穷，形式多样让到场观众耳目一新，也为专业买家发现新商机提供了多样选择。
由作家魏巍的语文老师想到的
魏巍散文名篇《我的老师》是为了纪念他的小学老师蔡芸芝的。
这位写出了《谁是最可爱的人》的作家，心中有爱，眼里有光。
这很大程度上应该是因为他的启蒙老师蔡老师是一位充满爱心的人。
人不是因为美丽而可爱，而是因为可爱而美丽。
蔡老师毕业于洛阳女小附设的一年制师范班，1928年到郑州一个平民小学任教。
1928-1930年和魏巍在二三四年级有交集。后来到司马私立中学任教。
蔡老师一生喜爱孩子，热爱教育事业，还酷爱文学，比如在魏巍记忆中，她在课堂上就带领大家读周无的新诗《过印度洋》，甚至发表过《断鸿声里》等作品。蔡老师是一个平凡的人，但却能够在平凡的工作中，体现出教师的优秀品德。
魏巍的《我的老师》最早发表在1956年10月的《教师报》上，有位老师和蔡老师同村，看到文中“右嘴角边有榆钱大小一块黑疙瘩”中，认为很可能是蔡老师，他把这篇文章拿去问蔡老师，蔡老师默认了。
后来师生俩重新恢复了联系，经常通信，从字里行间可以看出名作家对老师的尊敬和爱戴，每次信寄到后，蔡老师都要念给自己的儿子听，还要他模仿魏巍的字体。
对于魏巍对她的评价，她很谦虚，认为只是做了教师应该做的事情。
该文不仅写了温柔可亲的蔡老师，还对比描写了严厉粗暴的宋老师等，无非是想说明：
对于教师这种崇高的职业来说，最重要的是要有一颗热爱儿童的心。
魏巍说：“假如没有这样的心，那么热爱祖国，社会主义建设，也就成了空的。那些改进方法，对党负责，编制教案，如此等等也就成为形式！在我想起他们的时候，也不免回想起我自己——当时一个孩子的一些甘苦。而这些甘苦，却未必是他们能够知道的。因为这些是存留在距成人很近又很遥远的另外一个世界。”
我相信，不少文学家在幼时或长或短接触到一些好的老师，当然应该不限于狭义的教师，也不独文学家，这些老师的贡献，技巧技法倒在其次，生活态度的塑造，审美情趣的培养、道德情操的熏陶，或是更重要的。
是不是这样的呢？
当然这是因为个人有感于小学陈老师和中学吴老师对我在文学方面熏陶的感言，也时常会想起他们。
大教育家叶圣陶在语文教学方面很有经验，更是第一个提出了“园丁学说”，特别强调语文老师的综合修养、言传身教和实作拆招能力。——“我们不能把什么东西都给儿童，只能给儿童布置一种适宜的境界，让他们自己去寻求，去长养。”
数学虽说是理工科的基本科目，但其实语文更是所有科目的基础科目，学习需要阅读理解，而论证则需要作文功底。教学其实最终就是要培养独立学习、独立思考、分析运用的能力，输出方面过去侧重书面表达能力，未来口头表达能力和综合多媒体演绎也是很重要的。在新的时期，更要大力发扬主观能动性，熟练运用各种思维工具，全民探索实践创新。
对很多老师而言，大多都会因为一生能教出几个优秀学生而心满意足，学生们学业事业有成，老师们也会脸上有光，如果有国之栋梁想必更是可喜可贺吧？
仅此而已。
揭秘_ 车主为何不爱在网上买汽车用品？
“双十一”之后，不管是汽车用品、配件商，还是消费者，即将面临另一种买卖体验。
作为车主，在通过网购买到产品的同时，还可以直接到最近的一家汽车服务店完成最后的安装服务。
同样，在商用车配件领域，专业电商平台的搭建，也将改变层层压货的现状，使市场价格更趋透明，并将改善物流、仓储环节的成本及效率。
通过网络购买汽车用品的比例不到5%
随着近年网购汽车用品逐渐普及，车主们面临一个问题——到大型电商平台购买某种汽车用品后，即使对方的送货速度飞快，但如何安装，大多数车主就觉得有点烦了。毕竟，DIY文化在国内车主群体中，所占比率相当小。换轮胎、机油不用说，像安装座套、简单的漆面护理，还有很多车主需要解决最后的安装、施工问题。
不过，这种情况将很快就会改变。
双十一前后，上京东商城“血拼”的车主们开始发现，购买汽车用品时，对方贴上了“京东两万家”的标签。
事实上，现在所有想要抢占O2O的巨头们，几乎都已经将目光瞄准线下。腾讯以微信向线下抛出O2O接口的橄榄枝，阿里与苏宁正在摸索O2O之路，都想将线上与线下融为一体。如今，京东也通过“京东两万家”试水O2O，大举扩大其汽车用品服务领域规模，开始从线上延伸线下服务。
刚刚过去的双十一，淘宝天猫对外公布交易额逼近900亿，而在11月11日的最高峰时间段，京东也再度刷新销售记录，全天下单量超过3200万单，同比增长130%。
然而，中国目前有1.6亿辆汽车，且每年仍然以高过10%的速度在增加，但真正通过网络购买汽车用品的比例还不到5%。不只是因为这些车主不懂，更重要的原因是对支付没有安全感，而且买了怎么安装也是个问题，这也是汽车用品配件和网购其他日常消费品最大的差别。
中国汽车用品网副总经理李彬表示，目前电商做得最好的御马（脚垫）品牌，去年双十一当天仅天猫销售额就达到500多万元，全网销售近千万元，但这样的企业用品行业并不多见。相比之下，座套品牌老大哥威威的产值虽然高达5亿元，但在电商平台的表现却差强人意。这是因为它受限于产品特性，仅靠电商平台销售产品。
今后网购汽车用品也能免费安装
南都君了解到，京东商城汽车板块在2015年推出的京东两万家O2O项目，正是通过在线下开拓连锁加盟来完成。
一方面，具备京东自营汽车用品配件的品质，以及京东物流配送的安全快捷便利性，采用货到付款、7天无理由退货、京东白条等服务手段提供安全保障。同时，通过京东车管家的两万家服务项目服务车主，并以评价系统来提升服务质量，从而形成良性循环，使能够提供优质服务的商家获得更多回头客。
最近，京东两万家项目线下推广的负责人纪万斌向南都记者透露，根据规划，到2017年线下加盟京东两万家的商户将达到3万家，全国主要城市平均2-3公里一家，覆盖率达到57%。自从京东两万家项目开始之后，已经收到全国近6千商户的申请。但是，目前能够达到京东准入门槛的只有900家左右。预计到本月底，销售汽车用品的京东所有自营店都将实现产品+服务的模式。
也就是说，车主们在京东自营店购买汽车用品时，以同样的价格，不仅可以购买到产品，还可以享受到服务。车主们只需要根据界面上的指示，选择一家最近的门店，就能够享受免费安装服务。然后，评价系统将记录下车主们的评价，通过系统来提高所有加盟商的服务质量，并根据消费者满意度的高低，将门店自动分类。在对服务店进行资质审核时，京东两万家后台会根据商家的主攻业务范围，将业务进行合理分配，以使车主们享受到最便捷专业的服务。
“京东两万家”的迅速扩张
南都君了解到，京东两万家加盟业务目前已经在迅速扩张，其中，选择门店地理位置方面，“走进车主身边”是这个服务网络扩张的策略。所以，京东两万家提供服务的门店，基本上都远离闹市，靠近社区。除了比较符合车主购买产品后的安装需求，这种服务网络社区化，也能够大幅降低铺租。
如果说，京东两万家正在与“线下”汽车用品商联手尝试换一种玩法，个别传统汽车服务型企业近年采取“线上经营”模式后，已经尝到甜头。
新干线养车e站总经理助理李涛向南都君介绍，他们企业开始“触网”之后，一个月带来的营业额就有约7万-8万元。平时，汽车美容占了该企业总业务量的50%左右，日常保养约占40%，换机油、安全检查、空调异味处理的业务约占10%。而从网上商城的订单可以发现，美容、喷金修复的需求量超过了80%。线下服务可以通过线上揽客，消费者可线上筛选服务，同时成交可以在线结算，令车主消费更加快捷方便。在2015年双十一开展活动期间，他们网上商城的流量增长率达到103%，“双十一”当天在天猫销售额同比增长了105%。
商用车配件电商平台正式上线
不仅消费者可以通过电商平台享受到产品+服务，汽车配件商本身的电商平台也已经成功搭建起来。
“双十一”前后，专门针对商用车配件的中配网电商平台正式宣布成立。可以预期，未来将有效改变消费者购买配件无法分清真伪的情况，配件经销体系一直存在中间环节过多，导致层层压货、加价的现象，也将会得到梳理及整合，重新形成一个准确、快捷的服务体系，并向消费者提供透明直观的报价，并提高物流服务效率。
广东运通四方汽配供应链股份有限公司董事长苏敬樵告诉南都君，目前中国商用车市场具备3500亿规模，但商用车和乘用车有明显的不同，它的活动半径非常大，4S体系的服务网络没办法复制到商用车上面。所以它得分开，整车销售和维修可以分为一块，但是配件供应是一个独立运营体系。还有，商用车是生产工具，它跟乘用车的使用性质也不一样。既然是生产工具，那么它对配件的需求更加紧迫，只要车一坏，人们就希望马上就可以修好。还有一个就是路况、超载等各种使用的环境会磨损率，这样使用配件的频率会更高。
配件要到达终端消费者手上，中间分成两个分销环节，一个是批发，一个是零售。当经过电商平台的搭建之后，只需要在平台里面提供这些服务。简单地说，就是厂家可以把配件直接卖到它的终端用户，中间的仓储、物流、结算、售后这些工作就由平台来负责。
苏敬樵指出，通过商用车配件电商平台这种模式，可以提升整个供应链的效率，比如说减少层层压货、横向互相竞价。中配网打造的电商平台，核心就是信息、资金以及物流的对接，加盟商（原来的经销商）现在主要负责“最后一公里”的服务，满足客户及时需求。
在这种电商模式下，向上游收取服务费，不是用加价方式，而是用收取服务费的方式来实现利润，以后，买卖厂家可以向他的终端用户定价，而且做到差异化。而厂家生产出来的产品，可以最快地找到消费者，双方以更快的速度发生业务关系。从而，打破原来那种层层压货的恶性竞争，提高整体配件供应链的效率。
编辑：何羽