年检新政将部分7-9座车被纳入到了6年免检范围之内，所以有不少五菱和宝骏的车主都向《车主指南》询问自己的车属不属于这一范围，下面就来看一下吧！
根据相关资料，公安部在原有的“6年内6座以下非营运小微型客车免检”基础上，将“6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。”
另外，金海狮M还可以享受6年一审的整车以及8年20万公里的超长质保，这对于普通车主来说无疑十分友好。
刹车方面，金海狮的刹车调教不算线性，踏板的前段偏软，不过它的制动效果已经比同价位大部分的商用MPV都要优秀，官方100km/h-0的数据<41m，哪怕是拉点重物也不怕刹不住，开起来的信心更足。
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从华晨鑫源官方处获悉，旗下金海狮新增一款魔术狮车型，官方指导价格为8.59万元。新车在外观设计上并没有调整，提供5/6/7/9座布局，并搭载2.0升自然吸气发动机。
内饰采用传统的对称式布局，配备8英寸中控屏并具备倒车影像功能，此外新车还搭载了手动空调、倒车雷达、车载蓝牙电话以及胎压监测等功能。同时，7座版车型配备第二排独立座椅，还可选装连体座椅，空间规划灵活。
第二排座椅
金海狮魔术狮搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛·米，传动系统方面搭载5速手动变速箱。底盘方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧式非独立悬架。
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根据厂家的消息，金海狮将在7月开始预售，价格大约是6-7万元区间，对比同价位的MPV车型，它还是有着一定市场竞争力的，毕竟能同时兼顾商用和乘用的产品并不算多。
内饰部分，作为轻客车，内饰设计上并不注重豪华以及科技感，而是注重实用性。新车设计以简洁为主，高配车型上有10英寸液晶大屏幕，设计上偏向于乘用化。出风口采用纵向布局，门把手、音响等装饰都采用银色镀铬饰条装饰，整体显得较为时尚，而且新车的配置也比较高，有倒车影像、雷达遥控钥匙等等，对客车而言算是高配了。
城市
其次是设计风格方面，金海狮M的前脸采用了更宽大的进气格栅，配合造型夸张的熏黑晶钻大灯，让整个车头看起来十分霸气。
而底盘方面，金海狮采用的是前麦弗逊式独立悬架，而为了增强装载能力，后悬架采用的是钢板弹簧非独立悬架。值得一提的是，其配备了EPS电子助力转向和液压离合。
金杯海星T22是在之前推出的T20车型基础上打造的一款全新微卡。其车身尺寸为4758/1510/1870(mm)，轴距为2760mm。配置方面，其拥有带USB接口的收音机和暖风系统。
市场环境：
海星A9动力
高顶车型
或许是因为采用了钢板弹簧式后悬架，金海狮在通过一些连续颠簸路段时会有较为直接的传递，导致车内有着较明显的晃动。但与同价位的商用车型相比，悬架调教偏软的它已经足够舒适。
标准顶车型
由于机械布局较为复杂，厂家为了能提供纯平的车内地板而采用了较高的地台，导致乘客上下车需要高抬腿才能完成，地台甚至比很多SUV都要高。
新车特点
2022款新海狮 EV创富型
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从金杯新能源获悉，2023款新海狮 EV创富型上市，官方指导价为13.98万元，与2022款新海狮 EV创富型相比上涨7000元。同时，此前上市的2023款新海狮 EV舒适型价格调整，该车官方指导价上调5100元，调整后官方指导价为14.03万元。
试驾版本车型信息：
试驾车配备的是195/65 R15的海大牌轮胎，而制动形式则为前盘后鼓，属于这个价位的正常配备。
布局设计对于我们也是很强的选择， 动力方面，金杯 海星A7轻劲版和T22微卡依然采用那台1.0L发动机动力方面也是很强劲的选择，这两款车均匹配的是5速手动变速箱打开方面也是很强的，海星A7在动力方面进行了相应升级整体的配置也是相当不错的，希望这款车有一个不错的销量。
相信金杯这个品牌很多人都认识，大家都基本对于这个品牌最熟悉的应该是客车产品。今天小编要为大家介绍的是金杯微面产品，金杯海星A7。金杯目前的微面产品主要有海星A7和海星A9，定位于中低端微面。今天我们就先来介绍的金杯海星A7也是金杯最小的商用车。
车尾品牌标识为红色涂装，较为醒目
老实说，金海狮的内饰设计还是超出教授期待的，首先中控台造型方面就完全没有了商用车的廉价感，虽然是硬性材质为主，但厂家在为其增加了一些纹理饰板和镀铬，看起来不会那么的单调。
金杯海星T22是在之前推出的T20车型基础上打造的一款全新微卡。其车身尺寸为4758/1510/1870(mm)，轴距为2760mm。配置方面，其拥有带USB接口的收音机和暖风系统。
新海狮 EV是华晨鑫源旗下纯电微面车型，本次推出的2023款新海狮 EV创富型以及价格调整的2023款新海狮 EV舒适型暂不涉及产品调整。
意向车型
金杯 豪礼相送
金海狮配备了双侧滑门，用起来明显比很多单侧滑门的车型更方便。而座椅布局方面，金海狮提供了2/5/6/7/9座多种布局，可以说无论是拉货还是三胎家庭，都有适合的布局可选，而试驾车型采用的是5座布局，其中第二排座椅角度不可调节，但还是配备了头枕。
凭借超过3米的轴距，身高170 cm的成年人落座第二排时，无论是头部空间还是腿部空间的余量都较大。但值得注意的是，后排座椅坐垫长度较短，不能很好的承托大腿，长时间乘坐还是会感觉疲惫。
相比之下，更适合家用的会是这个2-2-3的7座布局，其中第二排采用的是两张独立座椅，支持靠背角度和前后位置的调节，坐姿更加舒适，而且第三排也能轻松坐下成年人。
后备厢方面，官方数据显示，金海狮5座版车型的后备厢第二排折叠进深可达1440mm，最大宽度更是达到了1480mm，而内高也有1330mm，在装载方面是绝对管够的，相信能满足大多潜在消费者的装载要求了。
动力方面，试驾车采用的是2.0L+5MT的组合，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，驱动形式为前置后驱，官方宣称百公里油耗在8-9L左右。除此之外，还有1.5L、1.6L多种动力可选，能满足不同的使用场景。
金海狮开起来给我的第一感觉是轻松好上手，因为离合器的行程不长，结合点很容易就能找到，而且挡位间的区分也比较清晰，加上这台2.0L发动机有着不错的低扭输出，所以哪怕是小编这种很少开手动挡车型的人，也能轻松完成半坡起步。
华晨鑫源金海狮 2.0L 客车旅行狮 5座
1、车身尺寸数据亮眼
2、空间实用性不错
3、驾驶方面很好上手
1.降低地台高度，减轻上车难度
2.增加前排安全气囊配置
试驾车配备了一块8英寸的原厂中控屏，支持多媒体播放、蓝牙等功能，能降低长时间开车的单调感。除此之外，还配备了倒车影像和后倒车雷达，减少了MPV车型的视觉盲区。