今年CES大展上， Roku公司和它的电视制造商合作伙伴宣布，即将向市场推出一系列4K电视，其中包括TCL 和Insignia为其代工的4K电视。今天上午，Roku公司和电视制造商Insignia宣布开始销售首批Roku 4K电视。
消费者现在可以在美国百思买官网进行购买，月底也将登陆美国百思买门店进行销售。首批产品包括售价400美元43英寸LED 4K电视4K，到售价650美元55英寸LED 4K电视。
2018 年，公司首批推出 C-V2X 解决方案-SIM8100，可通过 PC5 接口支持 C-V2X 功能，用于车对车（V2V），车对行人（V2P）和车对基础设施（V2I）应用。SIM8100 具有强大的扩展能力，具有丰富的接口，包括 USB，UART，SDIO，I2C，I2S，SPI， GPIO 等。
背面焊接协议芯片和VBUS开关管。
电源适配器采用美标两脚扁型插头，不可折叠。
PHILIPS飞利浦无线充电器
torras图拉斯CDRZ21无线充电器
提升了系统在通过高速公路立交和弯道时的性能表现
由于 Linux 是开源的系统，虽然基础系统源代码是开放且免费的，但根据 BlackBerry官网发布的白皮书，QNX 认为自己的系统在完全成本（TCO）上相较 Linux 有优势：
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芯洲科技，主营产品为Catalog/ASSP 功率转换芯片和电源模块，致力于打造无线充电MCU方案最佳电源搭档。
无线充电发射端芯片基本是由三颗芯片构成，分别是驱动芯片、MOS芯片和主控芯片。MCU方案下，控制芯片，驱动芯片，运放全部独立，外围元件也相当多，总之很复杂，元器件过多。备料种类繁多，生产测试流程复杂，不利于产品的快速开发、生产和上市销售。
深圳维普创新科技有限公司成立于2014年，专注于电源、电机类相关SOC产品研发生产和销售，覆盖无线充电，低压快速充电，ChargePump高压快充，全协议电源快充，TYPE-C PD电源快充，电机驱动等芯片。
高压滤波电容来自Chengx承兴，三颗规格为27μF 400V。
CDK数显10W无线充电器
USB-C口采用过孔焊接，黑色胶芯不露铜。
V2V：车与车之间的连接，主要基于广播的形式，通常情况下不依赖于网络基 础设施，核心目标是减少车辆之间的碰撞。
打开上盖，抽出内部产品及配件。
罗马仕iPhone X拍立充无线移动电源
深圳市惠尔无线技术有限公司，是一家集研发，生产，销售为一体的高科技企业。公司专注于无线充电方案和无充电PCBA，公司技术积累雄厚，在国内率先推出符合QI标准的无线充方案，产品居于市场领先地位。
总输出：112W Max
新捷推出有多款SoC芯片，涵盖5W、10W、15W多个功率等级。
华为快充无线充电器
BNIC USB PD输入无线充
PCBA模块背面一览，在底部焊接两颗整流桥，顶部焊接氮化镓主控芯片和反馈光耦，居中为氮化镓功率芯片，在整流桥右侧是两颗贴片Y电容，Y电容右侧为同步降压电路的外置MOS管。
Roku 4K电视运行Roku 操作系统，所以，用户不需要一个外部Roku机顶盒即可观看Roku公司的视频流，当然这些产品仍然与有线电视兼容，但默认为Roku操作系统。Roku公司数年前宣布与TCL，海尔，海信达成合作伙伴协议，Roku公司不会从销售电视硬件当中赚钱，而是从授权其平台当中赚钱。
坚果闹钟式无线充电座
接通电源，LED指示灯亮蓝光。
底下为各种认证的Logo：包括Qi、WEEE、TUV、NOM等。
和 QNX 不同，Android 和 Linux 均属于开放系统，这也是上文中被 QNX 诟病的根 本原因。但 Android 和 Linux 阵营也开始进展地如火如荼，Android Automotive 脱胎于 Android，其最突出的特点是应用生态丰富，拥有者庞大的用户基础和开发者，这些都能 够像车载 OS 端转移。Linux 的优势在于其是开源 OS，因此整车厂对车载操作系统进行 定制化开发以后，可以有更大的主动权，如 Tesla 就是基于 Linux 上进行车载操作系统 的开发。
惠尔无线推出有多款无线充专用集成芯片，打入飞利浦等世界知名企业供应链。其中HC5701是一款5W超高性价比的无线充方案专用IC；HC5703C 是一款无线充电专用 IC，控制输出功率最高可达 15W。拥有完善的保护电路，先进的算法、超高的效率和良好的兼容性，适用于稳定性要求较高的产品。
RAVPOWER泽宝无线充电器
降压磁环电感特写，外套热缩管绝缘，底部固定电木板绝缘。
移远通信官网新闻披露，2019 年 10 月 22 日，在 2019 中国汽车工程学会年会暨 展览会期间举行的国内首次‚跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台‛ C-V2X 应 用展示上，移远通信助力 15 家汽车整车厂商以及超过 10 家 Tier 1 供应商顺利完成了 C-V2X‚四跨‛互联互通展示。11 月 9 日，上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布 正式启动全球首次‚5G+L4 级智能驾驶重卡‛示范运营，三者合力打造的上海洋山深 水港智能重卡示范运营项目成功实现集装箱的智能转运。由上汽集团自主研发的智能重 卡，融合了 5G、V2X、AI 等先进技术，已成功获得上海市智能网联汽车开放道路测试 牌照，顺利实现在港区特定场景下的 L4 级自动驾驶等，为港口运输客户提供更智能、 更安全、更高效的集装箱转运方案。这批由上汽集团自主研发的重型卡车，搭载了移远 C-V2X 模组 AG15 来识别闸机、红绿灯等路侧单元，保障了车辆在行驶过程中的安全和 通行效率。
黄铜散热片采用焊接固定。
产品采用塑料包装，上方为透明开窗设计。正面印有产品名称：INSIGNIA Wireless Charging Pad。下面一行小字标注内部带有电源适配器和充电线。产品支持最大10W无线快充，底下标有一个大大的“Qi”Logo，表明产品通过了Qi认证。
伏达推出有多款MCU+PowerStage的架构方案，整体方案就是两颗芯片。伏达已经向市场开放了PowerStage的使用，输出功率大小不同（5W/10W/15W）的三款PowerStage, 方便针对不同的应用灵活使用，帮助提高无线充电整个市场的集成度。
4R7贴片电感。
NU1007详细资料。
于此同时，市面还有一类方案，他们区别于上面所说的SoC，但集成度也很高：MCU主控+PowerStage智能功率全桥方案。与SoC不同的是，这类方案的PowerStage智能功率全桥，将驱动和MOS集成为一颗，两者优势各自不同。对于这种方案，我们可以把它理解为是MCU向全集成SoC过渡的一种方案。