辰宇信息咨询市场调研公司最近发布-《2023-2029全球与中国汽车制造用模块化夹具市场调研报告》
内容摘要
本文同时着重分析汽车制造用模块化夹具行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商汽车制造用模块化夹具产能、销量、收入、价格和市场份额，全球汽车制造用模块化夹具产地分布情况、中国汽车制造用模块化夹具进出口情况以及行业并购情况等。
此外针对汽车制造用模块化夹具行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。
全球及中国主要厂商包括：
SCHUNK
SMC
IAI
Parker Hannifin
Festo
Yamaha Motor
Zimmer
Destaco
SMAC
Gimatic
PHD
HIWIN
Camozzi
Afag
Schmalz
IBG Automation
Sichuan Dongju
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
电动夹爪
气动夹爪
其他
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
汽车整车制造
改装汽车制造
本文包含的主要地区和国家：
北美（美国和加拿大）
欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）
亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）
拉美（墨西哥和巴西等）
中东及非洲地区（土耳其和沙特等）
本文正文共10章，详情章节请见样本。
报告图表
表1 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具增长趋势2017 VS 2021 VS 2028（百万美元）
表2 不同应用汽车制造用模块化夹具增长趋势2017 VS 2021 VS 2028（百万美元）
表3 汽车制造用模块化夹具行业发展主要特点
表4 汽车制造用模块化夹具行业发展有利因素分析
表5 汽车制造用模块化夹具行业发展不利因素分析
表6 进入汽车制造用模块化夹具行业壁垒
表7 全球主要地区汽车制造用模块化夹具产量（万台）：2017 VS 2021 VS 2028
表8 全球主要地区汽车制造用模块化夹具产量（2017-2022）&（万台）
表9 全球主要地区汽车制造用模块化夹具产量市场份额（2017-2022）
表10 全球主要地区汽车制造用模块化夹具产量（2023-2028）&（万台）
表11 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销售收入（百万美元）：2017 VS 2021 VS 2028
表12 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销售收入（2017-2022）&（百万美元）
表13 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销售收入市场份额（2017-2022）
表14 全球主要地区汽车制造用模块化夹具收入（2023-2028）&（百万美元）
表15 全球主要地区汽车制造用模块化夹具收入市场份额（2023-2028）
表16 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销量（万台）：2017 VS 2021 VS 2028
表17 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022）&（万台）
表18 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表19 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销量（2023-2028）&（万台）
表20 全球主要地区汽车制造用模块化夹具销量份额（2023-2028）
表21 北美汽车制造用模块化夹具基本情况分析
表22 北美（美国和加拿大）汽车制造用模块化夹具销量（2017-2028）&（万台）
表23 北美（美国和加拿大）汽车制造用模块化夹具收入（2017-2028）&（百万美元）
表24 欧洲汽车制造用模块化夹具基本情况分析
表25 欧洲（德国、英国、法国和意大利等国家）汽车制造用模块化夹具销量（2017-2028）&（万台）
表26 欧洲（德国、英国、法国和意大利等国家）汽车制造用模块化夹具收入（2017-2028）&（百万美元）
表27 亚太地区汽车制造用模块化夹具基本情况分析
表28 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等）汽车制造用模块化夹具销量（2017-2028）&（万台）
表29 亚太（中国、日本、韩国、中国台湾、印度和东南亚等）汽车制造用模块化夹具收入（2017-2028）&（百万美元）
表30 拉美地区汽车制造用模块化夹具基本情况分析
表31 拉美地区（墨西哥、巴西等国家）汽车制造用模块化夹具销量（2017-2028）&（万台）
表32 拉美地区（墨西哥、巴西等国家）汽车制造用模块化夹具收入（2017-2028）&（百万美元）
表33 中东及非洲汽车制造用模块化夹具基本情况分析
表34 中东及非洲（土耳其、沙特等国家）汽车制造用模块化夹具销量（2017-2028）&（万台）
表35 中东及非洲（土耳其、沙特等国家）汽车制造用模块化夹具收入（2017-2028）&（百万美元）
表36 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具产能（2020-2021）&（万台）
表37 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022）&（万台）
表38 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表39 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售收入（2017-2022）&（百万美元）
表40 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售收入市场份额（2017-2022）
表41 全球市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售价格（2017-2022）&（美元/台）
表42 2021年全球主要生产商汽车制造用模块化夹具收入排名（百万美元）
表43 中国市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022）&（万台）
表44 中国市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表45 中国市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售收入（2017-2022）&（百万美元）
表46 中国市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售收入市场份额（2017-2022）
表47 中国市场主要厂商汽车制造用模块化夹具销售价格（2017-2022）&（美元/台）
表48 2021年中国主要生产商汽车制造用模块化夹具收入排名（百万美元）
表49 全球主要厂商汽车制造用模块化夹具产地分布及商业化日期
表50 全球主要厂商汽车制造用模块化夹具产品类型列表
表51 2021全球汽车制造用模块化夹具主要厂商市场地位（第一梯队、第二梯队和第三梯队）
表52 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022年）&（万台）
表53 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表54 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量预测（2023-2028）&（万台）
表55 全球市场不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量市场份额预测（2023-2028）
表56 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入（2017-2022年）&（百万美元）
表57 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入市场份额（2017-2022）
表58 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入预测（2023-2028）&（百万美元）
表59 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入市场份额预测（2023-2028）
表60 全球不同产品类型汽车制造用模块化夹具价格走势（2017-2028）
表61 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022年）&（万台）
表62 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表63 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量预测（2023-2028）&（万台）
表64 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具销量市场份额预测（2023-2028）
表65 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入（2017-2022年）&（百万美元）
表66 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入市场份额（2017-2022）
表67 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入预测（2023-2028）&（百万美元）
表68 中国不同产品类型汽车制造用模块化夹具收入市场份额预测（2023-2028）
表69 全球不同应用汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022年）&（万台）
表70 全球不同应用汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表71 全球不同应用汽车制造用模块化夹具销量预测（2023-2028）&（万台）
表72 全球市场不同应用汽车制造用模块化夹具销量市场份额预测（2023-2028）
表73 全球不同应用汽车制造用模块化夹具收入（2017-2022年）&（百万美元）
表74 全球不同应用汽车制造用模块化夹具收入市场份额（2017-2022）
表75 全球不同应用汽车制造用模块化夹具收入预测（2023-2028）&（百万美元）
表76 全球不同应用汽车制造用模块化夹具收入市场份额预测（2023-2028）
表77 全球不同应用汽车制造用模块化夹具价格走势（2017-2028）
表78 中国不同应用汽车制造用模块化夹具销量（2017-2022年）&（万台）
表79 中国不同应用汽车制造用模块化夹具销量市场份额（2017-2022）
表80 中国不同应用汽车制造用模块化夹具销量预测（2023-2028）&（万台）
表81 中国不同应用汽车制造用模块化夹具销量市场份额预测（2023-2028）
表82 中国不同应用汽车制造用模块化夹具收入（2017-2022年）&（百万美元）
表83 中国不同应用汽车制造用模块化夹具收入市场份额（2017-2022）
表84 中国不同应用汽车制造用模块化夹具收入预测（2023-2028）&（百万美元）
表85 中国不同应用汽车制造用模块化夹具收入市场份额预测（2023-2028）
表86 汽车制造用模块化夹具行业技术发展趋势
表87 汽车制造用模块化夹具行业主要驱动因素
表88 汽车制造用模块化夹具行业供应链分析
表89 汽车制造用模块化夹具上游原料供应商
表90 汽车制造用模块化夹具行业主要下游客户
表91 汽车制造用模块化夹具行业典型经销商
表92 SCHUNK汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表93 SCHUNK公司简介及主要业务
表94 SCHUNK汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表95 SCHUNK汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表96 SCHUNK企业最新动态
表97 SMC汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表98 SMC公司简介及主要业务
表99 SMC汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表100 SMC汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表101 SMC企业最新动态
表102 IAI汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表103 IAI公司简介及主要业务
表104 IAI汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表105 IAI汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表106 IAI企业最新动态
表107 Parker Hannifin汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表108 Parker Hannifin公司简介及主要业务
表109 Parker Hannifin汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表110 Parker Hannifin汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表111 Parker Hannifin企业最新动态
表112 Festo汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表113 Festo公司简介及主要业务
表114 Festo汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表115 Festo汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表116 Festo企业最新动态
表117 Yamaha Motor汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表118 Yamaha Motor公司简介及主要业务
表119 Yamaha Motor汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表120 Yamaha Motor汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表121 Yamaha Motor企业最新动态
表122 Zimmer汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表123 Zimmer公司简介及主要业务
表124 Zimmer汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表125 Zimmer汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表126 Zimmer企业最新动态
表127 Destaco汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表128 Destaco公司简介及主要业务
表129 Destaco汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表130 Destaco汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表131 Destaco企业最新动态
表132 SMAC汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表133 SMAC公司简介及主要业务
表134 SMAC汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表135 SMAC汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表136 SMAC企业最新动态
表137 Gimatic汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表138 Gimatic公司简介及主要业务
表139 Gimatic汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表140 Gimatic汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表141 Gimatic企业最新动态
表142 PHD汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表143 PHD公司简介及主要业务
表144 PHD汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表145 PHD汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表146 PHD企业最新动态
表147 HIWIN汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表148 HIWIN公司简介及主要业务
表149 HIWIN汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表150 HIWIN汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表151 HIWIN企业最新动态
表152 Camozzi汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表153 Camozzi公司简介及主要业务
表154 Camozzi汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表155 Camozzi汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表156 Camozzi企业最新动态
表157 Afag汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表158 Afag公司简介及主要业务
表159 Afag汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表160 Afag汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表161 Afag企业最新动态
表162 Schmalz汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表163 Schmalz公司简介及主要业务
表164 Schmalz汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表165 Schmalz汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表166 Schmalz企业最新动态
表167 IBG Automation汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表168 IBG Automation公司简介及主要业务
表169 IBG Automation汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表170 IBG Automation汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表171 IBG Automation企业最新动态
表172 Sichuan Dongju汽车制造用模块化夹具生产基地、销售区域、竞争对手及市场地位
表173 Sichuan Dongju公司简介及主要业务
表174 Sichuan Dongju汽车制造用模块化夹具产品规格、参数及市场应用
表175 Sichuan Dongju汽车制造用模块化夹具销量（万台）、收入（百万美元）、价格（美元/台）及毛利率（2017-2022）
表176 Sichuan Dongju企业最新动态
表177 中国市场汽车制造用模块化夹具产量、销量、进出口（2017-2022年）&（万台）
表178 中国市场汽车制造用模块化夹具产量、销量、进出口预测（2023-2028）&（万台）
表179 中国市场汽车制造用模块化夹具进出口贸易趋势
表180 中国市场汽车制造用模块化夹具主要进口来源
表181 中国市场汽车制造用模块化夹具主要出口目的地
表182 中国汽车制造用模块化夹具生产地区分布
表183 中国汽车制造用模块化夹具消费地区分布
表184 研究范围
作为南京2019年经济社会发展重大项目计划之一、南京千亿级5G产业集群的重要组成部分，中兴通讯（000063）南京智能制造基地一期已于2019年12月底交付并进入试生产状态。该项目于2018年3月动工，总投资200亿元，分两期建设。按计划，该基地将于2020年开始大规模投产。
综合布线系统需满足“三高一易”
随着5G商用进程的加快，国家在5G技术研发和设备制造方面也进行了重点布局。中兴通讯南京智能制造基地集生产、研发于一体，采用工业4.0体系架构，生产调度实现了可视化、低延时和智能化，从原材料入库到成品出库均可实现物流智能仓储与配送，生产车间生产状态自动感知、生产数据自动收集、产品数据实时分析、常规状态自主决策、3D（危险、脏污、枯燥）工序自动化执行、生产系统持续改善，其智能制造成熟度达到国内领先、国际行业一流水平。
为保证制造流程的高效率、自动化和智能化，数据中心起到了中流砥柱的作用。因此，中兴通讯南京智能基地一期IT数据中心项目在充分考虑信息技术现代化，满足中兴通讯整体业务发展需要，以及国家和国际标准的前提下，对数据中心的可靠性、适用性、经济性、节能环保、灵活性和可扩展性提出了更高的要求，并据此采用分阶段建设的方式，以确保整个数据中心的安全性、可维护性。
数据中心机房按照A级机房标准建设，整体采用模块化结构，在IT负载不低于30%的情况下，全年PUE值保证低于1.5。数据中心的主要功能区包括机房区、存储机房、运营商机房、调试机房和监控中心等，其中机房区包括多个模块，每个模块部署有上百个服务器机柜，总计上千个服务器机柜。
作为数据中心基础设施的重要组成部分，综合布线系统要满足“三高一易”：高性能，以支持未来大量数据并发的需求；高可靠，以保障5G等产品生产线的运行安全；高密度，以确保机房的全年PUE值控制在1.5以内；易扩展，以满足未来可平滑升级至400G高速率传输网络的需求。
康普解决方案的四大能力
作为国际领先的综合布线解决方案提供商，康普凭借在行业内的口碑、较高的市场占有率，以及众多可供参考的A级数据中心成功案例和经验，成功中标中兴通讯南京智能基地一期IT数据中心项目。康普提供的UD高密度配线架和InstaPATCH 360预端接解决方案，满足并超出了客户对网络传输速率、安全可靠、高密度和扩展性的要求。
具体来看，康普综合布线解决方案的优势主要体现在以下几个方面。首先，支持高速率传输是基础。由于本数据中心需要支持工业4.0智能制造，对传输速率的要求极高，40G/100G网络是必需的，而传统熔接方案很难满足如此高速率的要求。康普的InstaPATCH 360是支持40G/100G甚至400G网络传输速率的预端接解决方案，在高速率传输放方面达到甚至超过了客户对综合布线系统的期望值。本数据中心机房功能区跨越二、三层，对于预端接光缆的施工拉力具有很高要求。康普为本项目提供的InstaPATCH 360预端接光缆拉力高达667N，避免了施工过程中由于拉力过大可能对预端接光缆性能的影响。
其次，具备高密度，节能环保。本数据中心服务器机柜总计1000个，用于网络布线的机柜为60个，这就对于网络机柜的密度提出了极高要求，传统4U-288芯的光纤配线架方案无法满足布线的需要，而康普提供的UD-4U光纤配线架密度可满足4U-576芯LC接头的连接，将网络机柜的布线密度提高1倍，节省更多机柜空间用于安装服务器等IT设备，以确保全年PUE值在负载不低于30%时小于1.5。
再次，保证高可靠性和高安全性。本数据中心建设等级为A级，综合布线系统除了支持高速率传输之外，还必须满足高阻燃的需要。康普为数据中心提供的InstaPATCH 360预端接光缆方案，全部采用OFNP超高阻燃外皮，完全符合国家标准GB50174对于A级机房建设的基本要求。
最后，为未来升级提供空间。康普为本数据中心提供的UD-4U和InstaPATCH 360解决方案，除具备高性能、高阻燃的特点外，还具备了综合布线系统未来升级为电子配线架的功能特点，升级无需更换、移除任何光纤跳线。
特别值得指出的是，康普提供的机架外挂式理线器解决方案，为本数据中心的余线存储提供了完美解决方案，不仅降低了光纤链路的管理难度，而且提高了机房整体的美观度，方便参观。
先进性与前瞻性赢得客户信任
本数据中心由于采用了康普UD-4U和InstaPATCH 360数据中心解决方案，整体的网络传输性能、安全性、可靠性、可扩展性等得到了充分保障。
具体来看，传输速率从传统的最大10G升级为40G/100G，传输速率提高了300%～900%，同时为400G传输预留了升级空间。由于采用了InstaPATCH 360预端接光缆，施工效率比传统熔接方式提高了80%。数据中心选用UD-4U高密度光纤配线架，将光纤配线架的端接数量从4U-288芯提升到4U-576芯，光纤配线架的端接密度提高了1倍，进而有效降低了机房的PUE值，使其不高于1.5。
总之，康普为本数据中心提供的综合布线解决方案，不仅满足了客户当前的业务需要，可以更好地支持智能制造，而且为今后的升级预留了空间，保证了业务的可持续发展。康普UD-4U和InstaPATCH 360解决方案的先进性、前瞻性赢得了客户的充分肯定。
为智能制造行业数据中心建设树立榜样
中兴通讯南京智能制造基地主要生产5G智能设备，相比一般的制造型企业，其数据中心对综合布线系统的要求更加严格、高效、可靠，比如所选产品必须具备高性能，产品部署速度要快，线缆要达到更高的阻燃等级，而且解决方案要同时满足高密度、高可靠、易扩展和方便管理等诸多要求。
作为工业4.0智能制造的标杆，中兴通讯南京智能制造基地数据中心为综合布线系统的建设设立新的标准。随着“新基建”浪潮的兴起，以及智能制造项目的快速落地，未来对于高性能、高可靠、易扩展的数据中心综合布线系统的需求会越来越大，也越来越迫切。康普与中兴通讯南京智能制造基地的合作为行业树立了榜样。