本篇文章给大家谈谈车身贴花，以及车身贴花年检能过吗的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
- 1,你喜欢各种各样的汽车彩绘图案都可以贴吗啊？
- 2,原厂中国风拉花，竟是一台意大利入门GT跑车！
- 3,关于车辆年审，你应该知道以下几点，可免去很多麻烦
- 4,关于车辆年审，你应该知道以下几点，可免去很多麻烦
你喜欢各种各样的汽车彩绘图案都可以贴吗啊？
最近发现汽车彩绘贴膜的人越来越多了，大街上，不经意间就能看见一辆色彩时髦靓丽的车从眼前驰骋而过~这也不难理解，汽车彩绘涂装可以满足人们对新鲜事物的追求和视觉上的满足，越来越多的车主为爱车彩绘贴膜跃跃欲试！
但是汽车彩绘究竟哪些图案你贴了也过不去呢？
根据《道路安全法》第七章 第115条：
1、衙门的车的颜色及车身元素，不允许一模一样的改色以及涂装图案。
2、暴露、毁三观的图案坚决不给通过，更不允许装贴。
3、超过三种颜色更是不行！你觉得你五颜六色挺酷炫是吗？嗨，白贴了！
4、车身拉花面积超过30%也不行！千万别光图好看，寻找汽车彩绘贴膜店一定要慎重、小心。
最后说一下汽车彩绘或者改色备案注意事项：
1，彩绘/改色贴膜备案前，汽车原有的违章罚款，先除了干净。
2，因为要拍照，所以车子需要保持干净。
3，新车需要先登记备案，改色之后再次备案。
4，备案前要保证车子车标或文字标识等内容与原先一致。
基本上，只要预约好，证件齐全，彩绘或改色备案还是方便快捷的，无需找黄牛哦。
汽车彩绘备案须知原厂中国风拉花，竟是一台意大利入门GT跑车！
【懂车之道 新车】日前，懂车之道获悉一组法拉利Roma Tailor Made China车型官图。新车是纪念法拉利入华30周年而生产的。具体来看，新车涂装有中国传统美学的设计理念，由法拉利个性化定制中心携手中国著名设计师蒋琼耳共同打造。
外观方面，大体轮廓上，与普通版Roma车型相差不大，前脸方面，依旧采用无边框前格栅搭配经典网状中网结构，深邃的前大灯组设计，前包围上贯穿式的散热通风开口，进一步强化了动感。作为一款纪念版车型，它的车身涂装有一点别致，采用银色为主色调的车漆，内嵌红色的中置拉花，前包围下的前唇则环绕了红银相间配色。
淘宝车身侧面，Roma车型优雅且运动感的姿态，车身腰线贯穿侧面并在后翼子板处形成起伏，将前后侧翼子板的宽体效果。采用五角星样式的双五辐轮圈，侧裙上红色线条的装饰，综合搭配之下，新车独特性很强。
车身尾部，车身拉花一直从车头经过车顶延伸至车尾部。后包围用了亮黑色涂装内嵌红色线条，采用了大尺寸尾部扩散器，双边共四出的排气布局。
内饰部分，新车依旧配备全液晶仪表盘以及带有触摸功能的三辐式多功能方向盘，中控中央搭配了一个纵向布局的多媒体显示屏，副驾驶前方也镶嵌有一个全液晶信息显示屏，配色上，大面积红色装饰，是中国传统胭脂红，部分位置也植入了黑色碳纤维装饰板和哑光银。有意思的是，新车中央扶手上还镶嵌纪念铭牌，该铭牌上采用了中文的“叁拾”。
动力方面，搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率620马力，最大扭矩720牛·米，传动系统方面，匹配8速双离合变速箱，后轮驱动布局，0-100km/h加速时间为3.4秒。关于新车更多消息，我们将继续关注。（图：来源网络；文：懂车之道 李伟 编辑）
关于车辆年审，你应该知道以下几点，可免去很多麻烦
每年过年前买车的人特别多，都想着过年能开上新车，买车集中必然审车也就集中。基本上都集中在一月份，所以每年的这个时候审车的人都很多。六年以内的新车不需要上线，手续齐全很快就能拿到年检标。重点是六年以后的车，需要上线检测了。检测项目多且严格，如果平时不注意车的保养，或者改装比较多，很有可能一次通不过，需要维修再上线。因此在年审之前我们自己最好把一些简单的，显而易见不合格的地方先排除掉，以免检测不通过耽误时间。下面我来说一说都应该检查哪些地方？应该注意什么？
首先要确定自己的年审时间，不要忘记而脱审，脱审上路是违法的。如果忘记什么时候年审，拿出行驶证看一下，副页上面有明确写明。年审时间是以月为标准，并不是具体到某一天。比如说你是1月8号上的牌，年审的最后期限是1月31号，而不是1月8号。可以提前三个月年审，也是以月来计算，也就是最早可以11月1号年审，而不是10月8号，不要去早了。还有一点要注意，车到了第六年需要上线检测，不能免上线领取年检标了。
年审之前首先查询自己的违章情况，有违章要先处理违章再去年审。三脚架和交强险副本是必须物品，没有三脚架要及时购买，没买交强险要先买上再去审车。日期知道了，物品准备齐全了，接下来就要对车做一个检查。
首先检查灯光，灯光一定不能有不亮的，不要因为一个小灯泡而跑两次审车点。自己打开所有的灯光，下车前后看一下就能知道是否有不亮的，刹车灯自己看不见，需要找人帮忙。如果车灯附近曾经受过撞击，灯光的高低也要检查一下，不要太高或者太低，不聚光亮度就达不到，也是不合格的。然后检查手刹，如果这辆车一直是你开，其实手刹的好坏不检查也知道，平时总会有在坡道上停车的时候，拉起手刹看是否溜车，是否需要把手刹拉得很紧才不溜车？如果是那么就直接开到维修厂调整一下吧，手刹的调整很简单，所有维修厂都能够调。
关于刹车方面，即将要年审前最好不要更换新刹车片，因为新刹车片与刹车盘磨合需要一定的公里数，没磨合好之前刹车力是下降的，容易导致刹车不合格。另外刹车油很脏了，也要及时更换，刹车油也能影响制动效果。如果恰好审车前刹车片磨到了极限且已经更换，那么刹车要多用一用，开车时多踩踩刹车，经常踩刹车的情况下至少要行驶两三百公里，才能磨合的比较好。
接下来是关于车辆尾气的，年审前的两箱油要去正规加油站加，千万不要加到质量不合格的油，一旦加到了，尾气一定不会合格，维修尾气更麻烦。如果有条件可以年审前跑一下高速，能够冲掉部分附着力小的积碳，有利于燃烧状况，尾气更容易合格。最后那些自己加装的外观件要拆掉，恢复到原车状态，比如脚踏板、车顶行李架、尾翼、大面积的车身贴纸等等，年审都是不合格的。自己能检查的也就这些，其他方面自己无法检测，只能上线后哪里不合格修哪里。
关于车辆年审，你应该知道以下几点，可免去很多麻烦
每年过年前买车的人特别多，都想着过年能开上新车，买车集中必然审车也就集中。基本上都集中在一月份，所以每年的这个时候审车的人都很多。六年以内的新车不需要上线，手续齐全很快就能拿到年检标。重点是六年以后的车，需要上线检测了。检测项目多且严格，如果平时不注意车的保养，或者改装比较多，很有可能一次通不过，需要维修再上线。因此在年审之前我们自己最好把一些简单的，显而易见不合格的地方先排除掉，以免检测不通过耽误时间。下面我来说一说都应该检查哪些地方？应该注意什么？
首先要确定自己的年审时间，不要忘记而脱审，脱审上路是违法的。如果忘记什么时候年审，拿出行驶证看一下，副页上面有明确写明。年审时间是以月为标准，并不是具体到某一天。比如说你是1月8号上的牌，年审的最后期限是1月31号，而不是1月8号。可以提前三个月年审，也是以月来计算，也就是最早可以11月1号年审，而不是10月8号，不要去早了。还有一点要注意，车到了第六年需要上线检测，不能免上线领取年检标了。
年审之前首先查询自己的违章情况，有违章要先处理违章再去年审。三脚架和交强险副本是必须物品，没有三脚架要及时购买，没买交强险要先买上再去审车。日期知道了，物品准备齐全了，接下来就要对车做一个检查。
首先检查灯光，灯光一定不能有不亮的，不要因为一个小灯泡而跑两次审车点。自己打开所有的灯光，下车前后看一下就能知道是否有不亮的，刹车灯自己看不见，需要找人帮忙。如果车灯附近曾经受过撞击，灯光的高低也要检查一下，不要太高或者太低，不聚光亮度就达不到，也是不合格的。然后检查手刹，如果这辆车一直是你开，其实手刹的好坏不检查也知道，平时总会有在坡道上停车的时候，拉起手刹看是否溜车，是否需要把手刹拉得很紧才不溜车？如果是那么就直接开到维修厂调整一下吧，手刹的调整很简单，所有维修厂都能够调。
关于刹车方面，即将要年审前最好不要更换新刹车片，因为新刹车片与刹车盘磨合需要一定的公里数，没磨合好之前刹车力是下降的，容易导致刹车不合格。另外刹车油很脏了，也要及时更换，刹车油也能影响制动效果。如果恰好审车前刹车片磨到了极限且已经更换，那么刹车要多用一用，开车时多踩踩刹车，经常踩刹车的情况下至少要行驶两三百公里，才能磨合的比较好。
接下来是关于车辆尾气的，年审前的两箱油要去正规加油站加，千万不要加到质量不合格的油，一旦加到了，尾气一定不会合格，维修尾气更麻烦。如果有条件可以年审前跑一下高速，能够冲掉部分附着力小的积碳，有利于燃烧状况，尾气更容易合格。最后那些自己加装的外观件要拆掉，恢复到原车状态，比如脚踏板、车顶行李架、尾翼、大面积的车身贴纸等等，年审都是不合格的。自己能检查的也就这些，其他方面自己无法检测，只能上线后哪里不合格修哪里。