淘宝两轮电动车踏板车的价格(前双轮后单轮电动车)

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129800元!标致摩托NEW PEUGEOT METROPOLIS上市

2006年,当独特的三轮踏板首次在法国问世时,无论是行人抑或车手都感到无比震撼!这是一款全新的车型:它既不同于传统的踏板车,更不像汽车......十六年来,这款车型已经彻底颠覆了传统的摩托车都市出行和便捷交通的理念,这得益于它提供了前所未有的设计特点。

2013年,Peugeot Metropolis隆重登场,与一般的通勤踏车相比,它更有气势、更加宽大舒适、更充沛有力,一举成为都市出行的优秀选择之一。此后,Peugeot Metropolis一直傲然穿梭于全球都市。尤其在法国和欧洲一些城市道路上,驾驶Peugeot Metropolis已蔚然成风。

2018年,Peugeot Metropolis在北京标致大道荣耀登陆中国。正值标致摩托120周年,标致摩托正式引进了旗下明星产品Peugeot Metropolis。它是国内首款以大贸进口形式引入中国的“倒三轮”摩托车,也是2017年颁布《机动车运行安全技术条件》以来,国内首款上市的前二后一(F2R1)三轮摩托车。2018款Peugeot Metropolis融入了众多高新科技的关键元素。一系列新技术在可靠性、实用性上的上乘表现,使得成为当时市场上配置最高的倒三轮摩托车之一。在国内,驾驶者如果已经取得D驾照,即可畅享Peugeot Metropolis的极致驾驶体验。

2020年9月,全新设计的Peugeot Metropolis在法国上市。与上一代产品相比,这款进化后的400mL三轮摩托车,具有出人意料的安全性和科技感,在踏板车市场的高端细分领域打下了独特烙印。作为历史悠久的标致摩托芒德工厂的最新产品,它采用了符合欧V排放(国IV)标准、100%法国制造的原装发动机,在标致摩托120多年技术积淀的加持下,全新Peugeot Metropolis成为引领标致品牌的旗舰产品!

全新Peugeot Metropolis受到了全球越来越多用户的喜爱,它向用户提供了极佳的驾乘舒适性,以及创新的车载技术,完美地诠释了用户期待。无论是都市、郊区还是长途旅行,全新Peugeot Metropolis依然是出行时令人侧目的最佳选择。

2022年9月17日,全新Peugeot Metropolis在正式在中国上市,整车法国原装进口,它集安全性、舒适性和高性能于一身,正如雄狮在其领地内成为都市丛林之王,全新Peugeot Metropolis使驾驶者得以重塑城市生活。

雄狮面孔

全新Peugeot Metropolis的轮廓和线条,再次印证了标致品牌的家族基因。全新Peugeot Metropolis系列的设计生动活泼、极具美感,毫不妥协地满足了高品质用户的独特需求。前部雄狮俐齿LED灯组集成头灯、日间行车灯和转向灯,后部雄壮有力的LED狮爪尾灯,黑色钻石切割轮毂,大胆的设计元素是根植于标致摩托血液中的特殊印记。

实力雄狮

全新Peugeot Metropolis旨在打造成为强大的三轮踏板。它采用了汽车先进技术(ABS-SBC刹车制动、TCS、紧急制动自动警示、电子驻车、胎压监测和智能钥匙),同时具有汽车稳定性设计:全新Peugeot Metropolis的DTW电子车身倾斜锁定系统,可以让车身倾角锁定,防止车身倾斜,让您即便在等红灯时也不必放下双脚,成为您万千旅途的可靠伴侣。

同时,为了骑行更加安全,全新Peugeot Metropolis配备了人性化的高位平视仪表盘,以便在驾驶时保持更加舒适、自然的骑行姿态,能够方便的关注路况和安全。至关重要的是,升级后的五英寸TFT彩色仪表更能一目了然读取驾驶信息。所有这些优秀细节,足以令全新Peugeot Metropolis成为同级别车型毫无二致的最佳选择。

性能

全新Peugeot Metropolis匹配了PowerMotion®400cc欧V排放发动机,它是标致摩托工程专家们专业知识和创新毅力的完美结晶。这款全新进口发动机由法国制造,可产生最大功率26.2kW和最大扭矩38.1N·m。

作为标致摩托动力家族新成员,可以提供市场同类产品的更优秀性能。它的低转速、大扭矩和LFE低摩擦技术,令您的骑行更愉快、更安静、更经济;锦上添花的是,全新Peugeot Metropolis提升动力并降低油耗,13升满油续航里程可达300公里,低油耗可安心享受无忧的长途摩旅。

敏捷如狮

全新Peugeot Metropolis兼具了两轮踏板车的实用性和四轮汽车的舒适性,所有的设计都是让您更好地享受城市生活。全新Peugeot Metropolis鞍座比两轮摩托更宽大,同时还拥有更大的储物空间;平踏板、独特贯穿设计带有柔软内衬储物箱,快速可调挡风玻璃、可调节座椅靠背、这些舒适性和便利性优点都让全新Peugeot Metropolis迅速成为两轮和三轮摩托车品类中的佼佼者,成为实用、性能和高品质的代名词。

单轮健腹轮与双轮的区别?

单双健腹轮没有哪个更好,只有哪款更适合你而已。

单轮健腹轮还是有一些使用门槛的,单轮独特的不稳定性,让使用者需要调动更多的肌肉来保持平衡,让使用者可以得到更多的锻炼。

双轮健腹轮更稳当,适合初心者使用,不用担心重心不稳的问题,避免新手受伤。但同时不需要考虑平衡性问题,那么需要调动,能够锻炼的肌肉也相应减少。

健腹轮是非常好的一项训练运动,但还是不要盲目去练,初心者双轮更合适,而单轮健腹轮能够训练你更多的肌肉,同时需要你有一定的力量基础,更适合老手训练。

但不论哪一款都需要你有一定基础!

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春风首款电轻摩极核C!TY PLAY上市!售价10980元,外观很个性

春风首款电轻摩极核C!TY PLAY上市!售价10980元,外观很个性

我是骑士分享,摩圈一菜鸟。随着新能源汽车的火爆,一些传统的燃油摩托车企业,也在提前布局纷纷成立了旗下的电动车品牌,其中极核ZEEHO就是春风旗下的新能源子品牌。

该品牌已经成功推出了两款电摩,分别为AE6和AE8,而近日它旗下的电轻摩C!TY PLAY也正式上市了,并将零售价设定在了10980元。

可能有的小伙伴会说什么是“电轻摩”,根据相关资料显示,目前的两轮电动车,会被分为电摩,电轻摩,电动自行车三大类,所以它还是电摩中的一类。

不过这类车型的全称是电动轻便摩托车。

重量大于55kg,时速25~50km每小时的两轮电动车都属于电轻摩。搞清楚了这类车型的分类和定义,来看本期的主角极核C!TY PLAY。

外观方面,这款车和常规电摩不一样,它并没有采用踏板车的造型,而是有点类似于燃油摩托车中ADV的风格,简单之余略显粗犷,粗犷之中又很有个性,并且还会有那么一点科幻色彩。

但从这款车的定位来看,它和ADV摩托车其实没有多大的关系,更多是一款街车。因为它的使用场景就是街道代步,休闲玩耍,官方并没有给它太多的硬派功能。

当然如果你愿意,按照这款车的通过能力和悬挂设定,完成轻度越野应该也没问题,至少钻钻小树林去露营一下也是可行的,只不过续航应该是个问题。

动力方面,这款车将会采用48V25AH的电池组,额定功率为1300W的中置电机。它将会具备70km的最大续航里程,并配套链条传动,最高设计时速为50km每小时。所以动力数值和性能表现基本就是按照代步工具所打造的,在电摩中算不上非常激进,时速和续航能力都比较有限。

车身方面,该车将会采用双翼梁铝合金车架,铝合金后摇臂,并配套有前倒置减震器,后中央减震器,前后铝合金轮毂,这使得这款车的整备质量只有70kg。与此同时它整车也会比较紧凑,也就是一个常规125踏板车的体格,但因为整车是电轻摩的理念,所以会略显骨感并不丰满。

但这丝毫不会影响这款车的骑行感受和可玩性,因为它的最小离地间隙将会达到220mm,并配套有前90后120全地形龟背真空胎,再结合它较轻的车身和中置电机的搭配,就会在提速和操控方面会有好玩的一面。

配置方面,这款极核C!TY PLAY将采用LED双层光核大灯,飞翔式纵向极简尾灯,数字钥匙,感应解锁,竖屏数字仪表,前240mm单碟盘,双活塞卡钳,后200mm单碟盘,双活塞卡钳等。

通过以上的简要介绍,我们可以看到这款车的外形比较有个性,至于性能从自身定位来说也不错,配置的设定虽然算不上极其丰富,但也符合当前的价格设定,所以如果感觉燃油摩托车使用起来不够方便,那么这款电轻摩还是值得一试的。